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MotorFiable

2.0 y 3.0 Ingenium gasolina vs 1.5 K15B (Jimny): ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina presenta menos riesgo que el 1.5 K15B (Jimny): 7/100 frente a 14/100 (los dos, riesgo bajo). El 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina tiene ninguna avería grave documentada; el 1.5 K15B (Jimny), ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

2.0 y 3.0 Ingenium gasolina

7

Riesgo bajo · 0 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

1.5 K15B (Jimny)

14

Riesgo bajo · 0 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

12 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina?

Los Ingenium de gasolina (2.0 de 200 a 300 CV y 3.0 de seis cilindros con micro-hibridación) tienen una reputación bastante mejor que el diésel, pero hay muy pocos datos publicados. Solo hemos podido documentar un ruido de cadena en algunos 2.0, sin averías graves ni campañas.[1][2][3]

Ver la avería del 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina

¿Es fiable el 1.5 K15B (Jimny)?

El 1.5 K15B del Suzuki Jimny es un cuatro cilindros atmosférico de 102 CV, con cadena de distribución, sencillo y sin averías propias documentadas. Lo único registrado en Europa es una llamada a revisión de 2018-2020 por la bomba de combustible, preventiva y con solución definitiva.[4][5][6]

Ver la avería del 1.5 K15B (Jimny)

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina y 1.5 K15B (Jimny)
2.0 y 3.0 Ingenium gasolina1.5 K15B (Jimny)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada—1.462 cm³
DistribuciónCadenaCadena
Potencia200–400 CV102 CV
Produccióndesde 2016[7][8]desde 2018[9][10][11]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)7Riesgo bajo14Riesgo bajo
Averías documentadas11
De gravedad alta o crítica00
Peor gravedadGravedad mediaGravedad media
Principales averías
  1. Gravedad media: Ruido de la cadena de distribución y de la unidad VCT en el 2.0 gasolina
  1. Gravedad media: Bomba de combustible con impulsor de resina que se hincha (llamada a revisión)
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • 1.5 K15B 102 CV (Jimny IV, 2018-presente)[4][5][6]
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.0 Ingenium gasolina P200/P250 (200-250 CV, 2016-presente)[1][3][12]
  • 2.0 Ingenium gasolina P300 (300 CV, 2017-presente)[1][2]
  • 3.0 Ingenium gasolina seis cilindros en línea MHEV (340-400 CV, 2019-presente)[2]
Ninguna
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina

Con el 1.5 K15B (Jimny)

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Ingenium Engine Problems & Reliability GuideApex Auto Parts (UK) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Land Rover Ingenium Engine: What You Need to Know in 2026RCV (UK) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Range Rover Evoque Ingenium Engine Series: Buyer's GuideVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Problemas Suzuki JimnyTotalrenting · Prensa general · consultada 30 de octubre de 2026
  5. Suzuki Jimny: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026
  6. Suzuki Jimny Problemecarwiki.de · Prensa general · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  7. Ingenium engine familyWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  8. Land Rover Defender (L663)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  9. Suzuki K engineWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  10. Suzuki motor KWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026
  11. Suzuki JimnyWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026
  12. Range Rover Evoque 2.0 P250 Engine: Problems & CostsVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés