1.2 8v Fire vs 1.5 K15B (Jimny): ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.5 K15B (Jimny) presenta menos riesgo que el 1.2 8v Fire: 14/100 frente a 20/100 (los dos, riesgo bajo). El 1.2 8v Fire tiene ninguna avería grave documentada; el 1.5 K15B (Jimny), ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

1.2 8v Fire

Riesgo bajo · 0 averías graves

Índice de riesgo

1.5 K15B (Jimny)

Riesgo bajo · 0 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 30 de octubre de 202616 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el 1.2 8v Fire?

El 1.2 8v Fire es uno de los motores de gasolina más simples y extendidos de Fiat, con más de dos décadas de producción y sin averías graves ni sistémicas documentadas. Las fuentes consultadas lo describen como robusto: sus incidencias más citadas son fallos puntuales de sensores (sonda lambda, sensor de cigüeñal), de la bobina de encendido y un consumo de aceite algo elevado a partir de kilometrajes altos; no hay patrón de rotura de la correa de distribución.^{[1][2][3][4][5][6]}

Ver las 4 averías del 1.2 8v Fire

¿Es fiable el 1.5 K15B (Jimny)?

El 1.5 K15B del Suzuki Jimny es un cuatro cilindros atmosférico de 102 CV, con cadena de distribución, sencillo y sin averías propias documentadas. Lo único registrado en Europa es una llamada a revisión de 2018-2020 por la bomba de combustible, preventiva y con solución definitiva.^[7][8][9]

Ver la avería del 1.5 K15B (Jimny)

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.2 8v Fire y 1.5 K15B (Jimny)
Dato	1.2 8v Fire	1.5 K15B (Jimny)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1.242 cm³	1.462 cm³
Distribución	Correa dentada (seca)	Cadena
Potencia	60–69 CV	102 CV
Producción	1999–2020^{[10][11][12][13]}	desde 2018^[14][15][16]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	20Riesgo bajo	14Riesgo bajo
Averías documentadas	4	1
De gravedad alta o crítica	0	0
Peor gravedad	Gravedad media	Gravedad media
Principales averías	Gravedad media: Fallos de sensores: sonda lambda y sensor de posición del cigüeñal (PMH) Gravedad baja: Consumo o fuga de aceite, en algún caso por la junta de la tapa de balancines Gravedad baja: Bobina de encendido defectuosa (fallo de encendido, testigo motor)	Gravedad media: Bomba de combustible con impulsor de resina que se hincha (llamada a revisión)
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	1.2 8v SMPI 60-65 CV (1999-2009)^[1] 1.2 8v VVT 69 CV (2007-2020)^[2][3][5][6]	1.5 K15B 102 CV (Jimny IV, 2018-presente)^[7][8][9]
Con precauciónVersiones con precaución	Ninguna	Ninguna
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.2 8v Fire

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1.5 K15B (Jimny)

Suzuki Jimny IV

Otras comparativas

Con el 1.2 8v Fire

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Fuentes

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