e-Skyactiv D 3.3 vs. 2.2 CDI (OM646): welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat e-Skyactiv D 3.3 ein geringeres Risiko als 2.2 CDI (OM646): 21/100 (geringes risiko) gegenüber 46/100 (mäßiges risiko). E-Skyactiv D 3.3 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Abwürgen und Neustartprobleme des Motors durch Steuergeräte-Software»; 2.2 CDI (OM646) hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Undichte Einspritzdüsendichtung mit Verkokung um den Düsensitz».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist e-Skyactiv D 3.3 zuverlässig?
Der e-Skyactiv D 3.3 ist ein Reihensechszylinder-Diesel mit Mildhybrid-Unterstützung, den Mazda im CX-60 einführt. Es ist ein sehr junger Motor: Daten zur Zuverlässigkeit im Alltag gibt es nicht, dokumentiert sind Software-Rückrufe (Abwürgen, Neustart, Kupplung), die in der Vertragswerkstatt behoben werden.[1][2][3]
Alle 2 Probleme von des e-Skyactiv D 3.3 ansehenIst 2.2 CDI (OM646) zuverlässig?
Der OM646 ist der 2.2-CDI-Vierzylinder-Diesel, den Mercedes-Benz zwischen 2002 und 2010 in C-Klasse, E-Klasse, Vito/Viano und Sprinter verbaute, als Nachfolger des OM611 (1998-2006). Es ist ein im Kern als robust geltender Motor, aber mit bekannten und gut dokumentierten Defekten: Undichtigkeiten an den Dichtungen der Einspritzdüsen, ein verstopftes AGR-Ventil, Ausfälle des Rußpartikelfilter-Sensors und eine in einigen Versionen wenig langlebige Wasserpumpe.[4][5][6][7]
Alle 6 Probleme von des 2.2 CDI (OM646) ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | e-Skyactiv D 3.3 | 2.2 CDI (OM646) |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Hubraum | 3.283 cm³ | 2.148 cm³ |
| Steuerung | — | Kette |
| Leistung | 254 PS | 82–170 PS |
| Produktion | ab 2022[8][9] | 1998–2010[4][10][11] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 21Geringes Risiko | 46Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 2 | 6 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 2 | 1 |
| Schlimmster Schweregrad | Hohe Schwere | Hohe Schwere |
| Hauptschäden |
| |
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | bis 300 €Luftmassenmesser defekt beim 220 CDI (OM 611 und OM 646)Veröffentlichter Wert[12] |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | Keine |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
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Quellen
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- DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Behörde · veröffentlicht 23. Mai 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Behörde · veröffentlicht 11. August 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mercedes-Benz OM 646/OM 647/OM 648Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Mercedes C-Klasse W203 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Fiabilité 200 CDI MercedesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité 220 CDIFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Fachpresse · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mercedes-Benz OM646 engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Mercedes-Benz OM611 engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch