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e-Skyactiv D 3.3 vs. VM Motori 2.8 und 3.0 CRD: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat e-Skyactiv D 3.3 ein geringeres Risiko als VM Motori 2.8 und 3.0 CRD: 21/100 (geringes risiko) gegenüber 32/100 (mäßiges risiko). E-Skyactiv D 3.3 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Abwürgen und Neustartprobleme des Motors durch Steuergeräte-Software»; VM Motori 2.8 und 3.0 CRD hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Verlust des Kurbelwellensignals, der den Motor abwürgt (3.0 V6 CRD des Grand Cherokee)».

Risikoindex

e-Skyactiv D 3.3

21

Geringes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

32

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

18 QuellenSo arbeiten wir

Ist e-Skyactiv D 3.3 zuverlässig?

Der e-Skyactiv D 3.3 ist ein Reihensechszylinder-Diesel mit Mildhybrid-Unterstützung, den Mazda im CX-60 einführt. Es ist ein sehr junger Motor: Daten zur Zuverlässigkeit im Alltag gibt es nicht, dokumentiert sind Software-Rückrufe (Abwürgen, Neustart, Kupplung), die in der Vertragswerkstatt behoben werden.[1][2][3]

Alle 2 Probleme von des e-Skyactiv D 3.3 ansehen

Ist VM Motori 2.8 und 3.0 CRD zuverlässig?

Die VM-Motori-Diesel 2.8 CRD (Vierzylinder) und 3.0 CRD V6 von Jeep, Chrysler und Lancia zeigen in offenen Quellen keinen systematischen Fehler: Sie beschreiben Verschleiß der Einspritzdüsen, Verschmutzung des AGR-Ventils und Turbolader mit hoher Laufleistung, und AUTO BILD sagt, Haltbarkeitsbeschwerden beim 3.0 seien sehr selten. Die britische DVSA nennt nur eine Motorkampagne für den 3.0 (2025).[1][4][5][6]

Alle 4 Probleme von des VM Motori 2.8 und 3.0 CRD ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von e-Skyactiv D 3.3 und VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
e-Skyactiv D 3.3VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum3.283 cm³—
Steuerung——
Leistung254 PS150–250 PS
Produktionab 2022[7][8]2003–2020[9][10][11][12][13][14]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)21Geringes Risiko32Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme24
Mit hohem oder kritischem Schweregrad21
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Abwürgen und Neustartprobleme des Motors durch Steuergeräte-Software
  2. Hohe Schwere: Kupplung zwischen Motor und Elektromotor, die nach dem Bremsen nicht wieder einkuppelt
  1. Hohe Schwere: Verlust des Kurbelwellensignals, der den Motor abwürgt (3.0 V6 CRD des Grand Cherokee)
  2. Mittlere Schwere: Verschleiß der Einspritzdüsen und der Hochdruckpumpe
  3. Mittlere Schwere: Ausfall des Turboladers und seiner Ladeluftschläuche
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen Datenbis 1.400 €Verschleiß der Einspritzdüsen und der HochdruckpumpeVeröffentlichter Wert[15][16]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 3.3 e-Skyactiv D 254 (T3-VPTS, 2022-heute)[1][2][3]
  • 2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 PS, 2003-2008)[4][15]
  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 PS, 2007-2011)[4][17]
  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 PS und 163-178 PS, 2010-2018)[4][17]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 und 239-241 PS, 2011-2013)[5][6]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 und 250 PS, 2013-2020)[1][5]
  • 3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 und 275 PS, 2013–2020)[5][18]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit e-Skyactiv D 3.3

Mit VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Behörde · veröffentlicht 23. Mai 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Behörde · veröffentlicht 11. August 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Fachpresse · veröffentlicht 11. Dezember 2020 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  5. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 11. April 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026
  6. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Fachpresse · veröffentlicht 28. April 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf andere Sprache
  7. Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Fachpresse · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. VM MotoriWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. VM MotoriWikipedia (it) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Italienisch
  11. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  12. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  13. Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  14. First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Fachpresse · veröffentlicht 11. März 2003 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  15. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  16. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  17. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026
  18. Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Spanisch