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Mercedes EQA / EQB vs. VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric ein geringeres Risiko als Mercedes EQA / EQB: 30/100 gegenüber 36/100 (beide mäßiges risiko). Mercedes EQA / EQB hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Interner Kurzschluss in der Hochvoltbatterie: Brandgefahr, Software-Update und Batteriewechsel»; VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Beschädigte Zellen der Hochvoltbatterie (Rückrufaktion Januar 2021)».

Risikoindex

Mercedes EQA / EQB

36

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

30

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

11 QuellenSo arbeiten wir

Ist Mercedes EQA / EQB zuverlässig?

Gut dokumentiert ist beim Elektroantrieb von EQA und EQB nur die Batterie: Rückrufe wegen Brandgefahr (2025 und 2026, letzterer mit Batteriewechsel) sowie eine Überprüfung der Pyrosicherung aus 2024. Wiederkehrende Defekte im Betrieb sind nicht veröffentlicht.[1][2][3][4]

Alle 2 Probleme von des Mercedes EQA / EQB ansehen

Ist VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric zuverlässig?

Der elektrische Antriebsstrang des e-up! hat wenige dokumentierte Defekte: der einzige bedeutende ist eine Rückrufaktion vom Januar 2021 wegen beschädigter Zellen, die weltweit 213 Fahrzeuge betraf. Die Daten sind knapp, weil nur wenige Einheiten verkauft wurden.[5][6]

Alle 2 Probleme von des VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von Mercedes EQA / EQB und VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Mercedes EQA / EQBVW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffElektrischElektrisch
Hubraum——
Steuerung——
Leistung190–292 PS54–83 PS
Produktionab 2021[7]2013–2023[8][9]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)36Mäßiges Risiko30Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme22
Mit hohem oder kritischem Schweregrad21
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Interner Kurzschluss in der Hochvoltbatterie: Brandgefahr, Software-Update und Batteriewechsel
  2. Kritische Schwere: Verschobenes Gehäuse der Pyrosicherung: mögliche Fehlfunktion der Pyrosicherung und Leistungsverlust
  1. Kritische Schwere: Beschädigte Zellen der Hochvoltbatterie (Rückrufaktion Januar 2021)
  2. Geringe Schwere: Hochvoltbatterie nach langer Standzeit entladen
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • EQA 250, 300 4MATIC und 350 4MATIC, 69,7 kWh (2021-heute)[1][2][3]
  • EQA 250+, 73,9 kWh, 190 PS (2022-heute)[3][10]
  • e-up! 18,7 kWh, bis 82 PS (2013-2019)[5]
  • e-up!, Citigo e iV und Mii electric 36,8 kWh, 83 PS (2019-2023)[6][11]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Mercedes EQA / EQB

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Weitere Vergleiche

Mit Mercedes EQA / EQB

Mit VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 5. April 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 8. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Segunda llamada a revisión de los Mercedes EQA y EQB por riesgo de incendio. Toca cambiar la bateríaAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 15. April 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
  4. Recall: Mercedes-Benz EQA (2024) electronic, injury (pirofusible)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 25. Oktober 2024 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  5. Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  6. Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht Januar 2021 · abgerufen 30. Oktober 2026
  7. Mercedes-Benz EQAWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026
  9. Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Es probable que Mercedes sustituya las baterías de los modelos EQA y EQB en Alemaniaelectrive · Fachpresse · veröffentlicht 17. Februar 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
  11. Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch