Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) vs. VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric ein geringeres Risiko als Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6): 30/100 gegenüber 40/100 (beide mäßiges risiko). Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinkt»; VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Beschädigte Zellen der Hochvoltbatterie (Rückrufaktion Januar 2021)».
Risikoindex
VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
30
Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem
Weniger Risiko
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) zuverlässig?
Die Plattform E-GMP ist recht zuverlässig, mit einer klaren Einschränkung: Das ICCU (Bordladegerät und 12-V-Wandler) war bei Ioniq 5, Ioniq 6 und EV6 bis zur Produktion Anfang 2024 Gegenstand von Aktionen. Abgesehen davon behält die Batterie in den Messungen eine hohe Gesundheit, und der Motor hat nur wenige dokumentierte Fälle.[1][2][3]
Alle 4 Probleme von des Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) ansehenIst VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric zuverlässig?
Der elektrische Antriebsstrang des e-up! hat wenige dokumentierte Defekte: der einzige bedeutende ist eine Rückrufaktion vom Januar 2021 wegen beschädigter Zellen, die weltweit 213 Fahrzeuge betraf. Die Daten sind knapp, weil nur wenige Einheiten verkauft wurden.[4][5]
Alle 2 Probleme von des VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) | VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Elektrisch | Elektrisch |
| Hubraum | — | — |
| Steuerung | — | — |
| Leistung | 151–325 PS | 54–83 PS |
| Produktion | ab 2021[6][7][8] | 2013–2023[9][10] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 40Mäßiges Risiko | 30Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 4 | 2 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 3 | 1 |
| Schlimmster Schweregrad | Hohe Schwere | Kritische Schwere |
| Hauptschäden |
| |
| Teuerste dokumentierte Reparatur | bis 5.000 €ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinktVeröffentlichter Wert[1][11] | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht |
| |
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
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Quellen
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- Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6: Probleme mit der integrierten Ladeeinheit (ICCU)ÖAMTC · Verbraucherverband · veröffentlicht 30. August 2024 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Batteriegesundheit von E-Gebrauchtwagen schwankt starkelectrive.net · Fachpresse · veröffentlicht 2. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
- Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht Januar 2021 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Hyundai Ioniq 5Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Kia EV6Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Hyundai Ioniq 6Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026
- Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Hyundai & Kia: ICCU-Kollaps stoppt 67.000 Elektroautosschmidtisblog.de · Allgemeine Presse · veröffentlicht 23. Oktober 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
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- Tous les problèmes sur Hyundai Ioniq 5 2021 (47 témoignages)fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
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- Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch