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3.0 Di ZD30 vs. 2.2 HDi: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.2 HDi ein geringeres Risiko als 3.0 Di ZD30: 48/100 (mäßiges risiko) gegenüber 54/100 (hohes risiko). 3.0 Di ZD30 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verbrannte oder durchbrochene Kolben durch unzureichende Schmierung»; 2.2 HDi hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zugesetzter DPF mit Additiv, vor allem bei der Version mit 128-138 PS».

Risikoindex

3.0 Di ZD30

54

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

2.2 HDi

48

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

22 QuellenSo arbeiten wir

Ist 3.0 Di ZD30 zuverlässig?

Der 3.0 Di (ZD30) des Patrol GR und des Terrano II hatte in den ersten Exemplaren einen Schmierungsfehler, durch den Kolben verbrannten, und Nissan erhöhte 2000 die Ölmenge. Die australische Presse nennt weiterhin verbrannte Kolben bei späteren Fahrzeugen, während die britische Presse 2005 die Zuverlässigkeit lobt. Es empfiehlt sich, die Historie des Fahrzeugs zu prüfen.[1][2][3][4]

Alle 2 Probleme von des 3.0 Di ZD30 ansehen

Ist 2.2 HDi zuverlässig?

Es ist ein vom 2.0 HDi abgeleiteter Diesel, den PSA und Ford in großen Limousinen und Vans (407, 607, 807, C5, C6, C8) gemeinsam nutzten und den Land Rover und Ford unter eigenem Namen (TDCi, TD4, SD4) im Mondeo IV, im Freelander 2 und im ersten Evoque einsetzten. Laut fiches-auto leidet er nicht chronisch unter den Turbo- oder Zweimassenschwungrad-Problemen anderer, kleinerer HDI, aber die Version mit 128-138 PS hat ein wiederkehrendes Problem mit zugesetztem Rußpartikelfilter (DPF).[5][6][7][8]

Alle 4 Probleme von des 2.2 HDi ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 3.0 Di ZD30 und 2.2 HDi
3.0 Di ZD302.2 HDi
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum2.953 cm³2.179 cm³
SteuerungZahnräderZahnriemen (trocken)
Leistung136–160 PS128–204 PS
Produktionab 1999[9][10][11]2000–2015[5][7][12][13][14]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)54Hohes Risiko48Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme24
Mit hohem oder kritischem Schweregrad23
Schlimmster SchweregradKritische SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Verbrannte oder durchbrochene Kolben durch unzureichende Schmierung
  2. Hohe Schwere: Festsitzender Turbolader mit variabler Geometrie und Ladedruckspitzen
  1. Hohe Schwere: Zugesetzter DPF mit Additiv, vor allem bei der Version mit 128-138 PS
  2. Hohe Schwere: Turbolader-Defekte, bei den sequenziellen Biturbo-Versionen etwas häufiger
  3. Hohe Schwere: Verschleiß und Ausfall der Piezo-Einspritzdüsen
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • 2.2 HDi 150-156 (Monoturbo mit variabler Geometrie, 2006-2012)[15][16]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 3.0 Di 158 PS (ZD30DDTi, Patrol GR, 2000-2004)[1][2][4]
  • 3.0 Di 160 PS (ZD30DDTi, Patrol GR, 2004-2010)[17][18]
  • 3.0 Di 154 PS (ZD30DDTi, Terrano II, 2002-2006)[19][20]
  • 3.0 dCi 136-156 PS (ZD3, Renault Master II, ab 2003)[21][22]
  • 2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, Monoturbo, 2000-2006)[8]
  • 2.2 HDi 170-175 Biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)[8][13]
  • 2.2 HDi 190-204 Biturbo (DW12 C, 2010-2015)[13]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 3.0 Di ZD30

Mit 2.2 HDi

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Nissan Patrol GR II (ab 1998)AUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 22. November 2004 · abgerufen 2. November 2026
  2. Nissan Patrol 2000: Revised engine oil capacityCarsGuide · Fachpresse · veröffentlicht 20. Februar 2004 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  3. Nissan Patrol 2000: Turbo-diesel cracked pistonsCarsGuide · Fachpresse · veröffentlicht 28. Juni 2007 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  4. Nissan Patrol (used car test)Auto Express · Fachpresse · veröffentlicht 8. Februar 2005 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  5. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Enzyklopädie · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. Ford MondeoWikipedia (francés) · Enzyklopädie · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Enzyklopädie · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. Nissan ZD engineWikipedia (inglés) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  10. Nissan PatrolWikipedia (alemán) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026
  11. Nissan Patrol GR Series (1998 - 2009) used car reviewRAC · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  12. Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Enzyklopädie · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  13. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  14. Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Fachpresse · veröffentlicht 2011 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  15. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2010 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  16. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Enzyklopädie · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  17. Nissan PatrolWikipedia (inglés) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  18. Nissan Patrol: Do later models also crack cylinder heads?CarsGuide · Fachpresse · veröffentlicht 11. September 2009 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  19. Nissan Terrano II (1993 - 2006) used car reviewRAC · Fachpresse · veröffentlicht 4. August 2004 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  20. Nissan Terrano II (ab 1993)AUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 16. Dezember 2002 · abgerufen 2. November 2026
  21. Renault MasterWikipedia (inglés) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  22. Renault MasterWikipedia (alemán) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026