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1.3 TCe vs 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha presenta meno rischio di il 1.3 TCe: 23/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il 1.3 TCe ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Guasto dell'attuatore (wastegate) del turbo»; il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha, nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

1.3 TCe

36

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

1.3, 1.4 e 1.6 Alpha

23

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

18 fontiCome lavoriamo

il 1.3 TCe è affidabile?

L'1.3 TCe / 1.3 DIG-T (H5Ht su Renault e Dacia, HR13DDT su Nissan, M282 su Mercedes-Benz), sviluppato con Daimler dal 2018, ha uno storico nettamente migliore rispetto al suo predecessore, l'1.2 TCe: non risultano documentati né consumo di olio né problemi di catena. Ha avuto difetti di fabbricazione ormai corretti (iniettori, calibrazione, turbo, distribuzione) e, su Captur II e Clio V, un guasto al fusibile della pompa del carburante senza soluzione ufficiale confermata.[1][2][3]

Vedi i 5 guasti di 1.3 TCe

il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha è affidabile?

Benzina aspirato a quattro cilindri con distribuzione a cinghia che Hyundai e Kia hanno montato come 1.3, 1.4 e 1.6 su Getz, Rio II, Elantra XD e Cerato I. Le guide all'acquisto lo descrivono come affidabile e duraturo (250.000-350.000 km con la manutenzione), con consumo e perdite d'olio, bobine, farfalla e usura del gruppo valvole come acciacchi tipici.[4][5][6]

Vedi i 3 guasti di 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha

Confronto affiancato

Confronto tra 1.3 TCe e 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha
1.3 TCe1.3, 1.4 e 1.6 Alpha
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.332 cm³—
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza109–163 CV82–112 CV
Produzionedal 2018[3][7][8][9]2000–2011[10][11][12][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)36Rischio moderato23Rischio basso
Guasti documentati53
Di gravità alta o critica20
Gravità peggioreGravità altaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità alta: Guasto dell'attuatore (wastegate) del turbo
  2. Gravità alta: Fusibile della pompa del carburante bruciato
  3. Gravità media: Minimo instabile, strappi e spegnimenti dovuti agli iniettori
  1. Gravità media: Consumo d'olio e perdite dal carter, dal paraolio dell'albero motore e dalla ventilazione
  2. Gravità media: Usura degli alberi a camme, delle punterie idrauliche e della catena intermedia
  3. Gravità bassa: Guasti delle bobine di accensione e della farfalla del gas
Riparazione più costosa documentatafino a 700 €Guasto dell'attuatore (wastegate) del turboCifra pubblicata[1][2]Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 e Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produzione corretta dal 2020)[1]
  • 1.4 16v (G4EE, 97 CV, 2005-2011)[4][14]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 (H5Ht / HR13DDT / M282, prima serie 2018-2020)[1]
  • 1.3 12v (G4EH, 82-85 CV, 2002-2005)[4][14][15]
  • 1.6 16v (G4ED e G4ED-G, 105-112 CV, 2000-2011)[5][16]
  • 1.3 12v SOHC (G4EA e G4EH, 60-86 CV, Accent 1994-2005)[17][18]
  • 1.5 12v SOHC (G4EK e G4EB, 88-91 CV, 1994-2005)[17][18]
  • 1.5 16v DOHC (G4FK e G4EC, 99-107 CV, 1995-2005)[17][18]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.3 TCe

Con il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha

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Fonti

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  1. Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 5 aprile 2021 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  2. Fiabilité moteur 1.3 TCeAuto Platinium · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. Hyundai Getz: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 9 novembre 2022 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  5. Kia Cerato I с пробегом: неудачные механические коробки и шумные, но надёжные моторыKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 28 febbraio 2019 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  6. Hyundai Getz: Autokatalog mit Zuverlässigkeit und SchwachstellenPKW.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  7. Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  8. Mercedes-Benz M282 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  9. Renault Scenic Zen TCe 103 kW (140 CV) GPF (2020-2021): precio y ficha técnicakm77 · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  10. Hyundai Alpha engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  11. Hyundai Getz 1. Generation (2002-2005): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  12. Kia Rio JB (2005-2009): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  13. Hyundai Elantra 1. Generation (XD): 1.6 GLS und SchwachstellenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  14. Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  15. Hyundai Getz ab 2002: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  16. Hyundai Elantra XD с пробегом: под хруст гранат и стук клапановKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 1 novembre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  17. Used Hyundai Accent review: 2000-2012CarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 26 aprile 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  18. Used Hyundai Excel review: 1994-2000CarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 13 febbraio 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese