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1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 0.9 TCe: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha presenta meno rischio di il 0.9 TCe: 23/100 (rischio basso) contro 49/100 (rischio moderato). Il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha ha nessun guasto grave documentato; il 0.9 TCe, 3 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di liquido di raffreddamento dalla scatola del termostato».

Indice di rischio

1.3, 1.4 e 1.6 Alpha

23

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

0.9 TCe

49

Rischio moderato · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

17 fontiCome lavoriamo

il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha è affidabile?

Benzina aspirato a quattro cilindri con distribuzione a cinghia che Hyundai e Kia hanno montato come 1.3, 1.4 e 1.6 su Getz, Rio II, Elantra XD e Cerato I. Le guide all'acquisto lo descrivono come affidabile e duraturo (250.000-350.000 km con la manutenzione), con consumo e perdite d'olio, bobine, farfalla e usura del gruppo valvole come acciacchi tipici.[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha

il 0.9 TCe è affidabile?

Lo 0.9 TCe (H4Bt) è un tre cilindri turbo con una buona reputazione di affidabilità, migliore di quella del suo fratello 1.2 TCe: non si porta dietro lo stesso consumo di olio né lo stesso tasso di problemi alla catena. Il suo punto debole più citato è una perdita di liquido di raffreddamento dalla scatola del termostato, che se ignorata può finire per danneggiare la guarnizione della testata; con minore frequenza compaiono casi di catena di distribuzione, turbo e sonde lambda.[4][5]

Vedi i 5 guasti di 0.9 TCe

Confronto affiancato

Confronto tra 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha e 0.9 TCe
1.3, 1.4 e 1.6 Alpha0.9 TCe
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata—898 cm³
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Catena
Potenza82–112 CV90 CV
Produzione2000–2011[6][7][8][9]2012–2024[4][5][10][11][12]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)23Rischio basso49Rischio moderato
Guasti documentati35
Di gravità alta o critica03
Gravità peggioreGravità mediaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità media: Consumo d'olio e perdite dal carter, dal paraolio dell'albero motore e dalla ventilazione
  2. Gravità media: Usura degli alberi a camme, delle punterie idrauliche e della catena intermedia
  3. Gravità bassa: Guasti delle bobine di accensione e della farfalla del gas
  1. Gravità alta: Perdita di liquido di raffreddamento dalla scatola del termostato
  2. Gravità critica: Guasto della catena di distribuzione o del suo tenditore
  3. Gravità alta: Usura o guasto del turbocompressore
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.4 16v (G4EE, 97 CV, 2005-2011)[1][13]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.3 12v (G4EH, 82-85 CV, 2002-2005)[1][13][14]
  • 1.6 16v (G4ED e G4ED-G, 105-112 CV, 2000-2011)[2][15]
  • 1.3 12v SOHC (G4EA e G4EH, 60-86 CV, Accent 1994-2005)[16][17]
  • 1.5 12v SOHC (G4EK e G4EB, 88-91 CV, 1994-2005)[16][17]
  • 1.5 16v DOHC (G4FK e G4EC, 99-107 CV, 1995-2005)[16][17]
  • 0.9 TCe 90 (H4Bt, 2012-2024)[4][5]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha

Con il 0.9 TCe

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Fonti

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  1. Hyundai Getz: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 9 novembre 2022 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  2. Kia Cerato I с пробегом: неудачные механические коробки и шумные, но надёжные моторыKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 28 febbraio 2019 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  3. Hyundai Getz: Autokatalog mit Zuverlässigkeit und SchwachstellenPKW.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  4. Fiabilité des 0.9 TCeFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Hyundai Alpha engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  7. Hyundai Getz 1. Generation (2002-2005): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  8. Kia Rio JB (2005-2009): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  9. Hyundai Elantra 1. Generation (XD): 1.6 GLS und SchwachstellenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  10. Mercedes-Benz M281 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. Renault ClioWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  12. Dacia SanderoWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  13. Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  14. Hyundai Getz ab 2002: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  15. Hyundai Elantra XD с пробегом: под хруст гранат и стук клапановKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 1 novembre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  16. Used Hyundai Accent review: 2000-2012CarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 26 aprile 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  17. Used Hyundai Excel review: 1994-2000CarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 13 febbraio 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese