1.0 T-GDI vs 1.2 16v: ¿qué motor es más fiable?
El 1.0 T-GDI y el 1.2 16v empatan en nuestro índice de riesgo: 36/100 (riesgo moderado). El 1.0 T-GDI tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Desgaste y fallo progresivo del turbocompresor»; el 1.2 16v, 1 avería grave documentada, la principal «Junta de culata dañada y pérdida de refrigerante».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.0 T-GDI?
El 1.0 T-GDI tricilíndrico de Hyundai y Kia (2015-presente) tiene fama de motor fiable: su avería más documentada es la carbonilla en la admisión y los inyectores, un rasgo propio de la inyección directa y tratable con mantenimiento. El turbo ha fallado de forma puntual a partir de unos 110.000 km. La versión mild hybrid de 48 V con cambio iMT (desde 2019-2020) no tiene averías mecánicas propias documentadas todavía.[1][2][3][4][5][6][7]
Ver las 3 averías del 1.0 T-GDI¿Es fiable el 1.2 16v?
El 1.2 16v (D4F) y su antecesor de 8 válvulas D7F son motores atmosféricos sencillos, usados más de dos décadas como opción de entrada en Renault y Dacia, con fama de fiables: las fichas de fiabilidad consultadas no documentan averías catastróficas ni consumo de aceite. Lo más citado son bobinas de encendido y sensores, y en las unidades más rodadas, la junta de culata.[8][9][10][11]
Ver las 5 averías del 1.2 16vComparativa lado a lado
| Dato | 1.0 T-GDI | 1.2 16v |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 998 cm³ | 1.149 cm³ |
| Distribución | Cadena | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 100–120 CV | 60–76 CV |
| Producción | desde 2015[1][12][13] | 2001–2020[14][15][16][17] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 36Riesgo moderado | 36Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 3 | 5 |
| De gravedad alta o crítica | 2 | 1 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad alta |
| Principales averías |
| |
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | ||
| Con precauciónVersiones con precaución | Ninguna | Ninguna |
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
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