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MotorFiable

M272/M273 vs 1.2 16v: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.2 16v presenta menos riesgo que el M272/M273: 36/100 (riesgo moderado) frente a 57/100 (riesgo alto). El M272/M273 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Desgaste del piñón del eje de equilibrado y de las ruedas dentadas de distribución»; el 1.2 16v, 1 avería grave documentada, la principal «Junta de culata dañada y pérdida de refrigerante».

Índice de riesgo

M272/M273

57

Riesgo alto · 1 avería grave

Índice de riesgo

1.2 16v

36

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

17 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el M272/M273?

Los V6 M272 (2.5, 3.0, 3.5) y V8 M273 (4.7, 5.5) tienen un fallo principal: el piñón del eje de equilibrado o los piñones intermedios de las series tempranas, que pueden desfasar la distribución. Después, el colector de admisión y el termostato son los puntos que se repiten.[1][2][3]

Ver las 4 averías del M272/M273

¿Es fiable el 1.2 16v?

El 1.2 16v (D4F) y su antecesor de 8 válvulas D7F son motores atmosféricos sencillos, usados más de dos décadas como opción de entrada en Renault y Dacia, con fama de fiables: las fichas de fiabilidad consultadas no documentan averías catastróficas ni consumo de aceite. Lo más citado son bobinas de encendido y sensores, y en las unidades más rodadas, la junta de culata.[4][5][6][7]

Ver las 5 averías del 1.2 16v

Comparativa lado a lado

Comparativa de M272/M273 y 1.2 16v
M272/M2731.2 16v
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada—1.149 cm³
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia204–387 CV60–76 CV
Producción2004–2013[1][8]2001–2020[9][10][11][12]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)57Riesgo alto36Riesgo moderado
Averías documentadas45
De gravedad alta o crítica11
Peor gravedadGravedad críticaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Desgaste del piñón del eje de equilibrado y de las ruedas dentadas de distribución
  2. Gravedad media: Rotura de las aletas y la palanca del colector de admisión variable
  3. Gravedad media: Fugas de aceite por juntas del enfriador, separador y reguladores de levas
  1. Gravedad alta: Junta de culata dañada y pérdida de refrigerante
  2. Gravedad media: Fallo de bobinas de encendido (fallos de encendido, testigo motor)
  3. Gravedad media: Fallos de sondas y sensores (posición de cigüeñal, mariposa)
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • M272 V6 2.5/3.0/3.5 serie temprana (M272 E25, E30, E35, 2004-2006)[1][2][3]
  • M272 V6 serie revisada (2007-2013, incluye 3.5 de 316 CV)[1][17]
  • M273 V8 4.7/5.5 (M273 E47, E55, 2005-2011)[2][8]
Ninguna
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el M272/M273

Con el 1.2 16v

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Mercedes-Benz M272 engineWikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Der Mercedes M273 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeitcarwiki.de · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  3. Die M272 V6 Motorisierung von Mercedes will gepflegt werdenMBpassion · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  4. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  5. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  7. Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  8. Mercedes-Benz M273 engineWikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  9. Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  10. Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  11. Renault TwingoWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  12. Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  13. Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  14. Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  15. Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  16. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  17. 4 Common Mercedes M272 Engine Problems8020 Automotive · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés