2.0 Ingenium diésel vs e-Skyactiv D 3.3: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el e-Skyactiv D 3.3 presenta menos riesgo que el 2.0 Ingenium diésel: 21/100 (riesgo bajo) frente a 87/100 (riesgo muy alto). El 2.0 Ingenium diésel tiene 4 averías graves documentadas, la principal «Estiramiento de la cadena de distribución»; el e-Skyactiv D 3.3, 2 averías graves documentadas, la principal «Calados y fallos de rearranque del motor por software de centralitas».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 2.0 Ingenium diésel?
El 2.0 Ingenium diésel es el motor de gasóleo de cuatro cilindros que Jaguar Land Rover diseñó desde cero y monta desde 2015 en el Range Rover Evoque, el Discovery Sport y varios Jaguar. Varias fuentes documentan de forma recurrente el estiramiento de la cadena de distribución, el desgaste del eje de equilibrado, fallos de turbo y dilución de combustible en el aceite, por lo que conviene revisarlo a fondo antes de comprarlo.[1][2]
Ver las 5 averías del 2.0 Ingenium diésel¿Es fiable el e-Skyactiv D 3.3?
El e-Skyactiv D 3.3 es un seis cilindros en línea diésel con apoyo microhíbrido que Mazda estrena en el CX-60. Es un motor muy reciente: no hay datos de fiabilidad en uso, y lo documentado son llamadas a revisión de software (calados, rearranque, embrague) corregidas en el servicio oficial.[3][4][5]
Ver las 2 averías del e-Skyactiv D 3.3Comparativa lado a lado
| Dato | 2.0 Ingenium diésel | e-Skyactiv D 3.3 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindrada | 1.999 cm³ | 3.283 cm³ |
| Distribución | Cadena | — |
| Potencia | 150–240 CV | 254 CV |
| Producción | desde 2015[1] | desde 2022[6][7] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 87Riesgo muy alto | 21Riesgo bajo |
| Averías documentadas | 5 | 2 |
| De gravedad alta o crítica | 4 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad crítica | Gravedad alta |
| Principales averías |
| |
| Reparación más cara documentada | hasta 7.000 €Estiramiento de la cadena de distribuciónCifra publicada[8][9] | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Otras comparativas
Con el 2.0 Ingenium diésel
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.5 BlueHDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.5 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW N47
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.3 Multijet
- 2.0 Ingenium diésel vs OM651
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 JTDm Multijet II
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW B47
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW B57
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW M47
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW M57
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW N57
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.3 MultiJet
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.8 TDCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 i-CTDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.7 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 y 2.2 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.1 y 1.4 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 TD4 / SD4
- 2.0 Ingenium diésel vs TDV6 / SDV6
- 2.0 Ingenium diésel vs MZR-CD
- 2.0 Ingenium diésel vs Skyactiv-D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 CDI (OM640)
- 2.0 Ingenium diésel vs OM642
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 CDI (OM646)
- 2.0 Ingenium diésel vs OM654
- 2.0 Ingenium diésel vs OM656
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.8/2.2 DI-D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2/2.5 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.5 dCi YD25
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 CDTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.7 CDTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 CDTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.4 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 BlueHDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.9 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.3 dCi (M9T)
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.4 D-4D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0/2.2 D-4D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 2.0 Ingenium diésel vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- 2.0 Ingenium diésel vs D4/D5
- 2.0 Ingenium diésel vs D5 5 cilindros
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.2 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.4 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.9 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.5 TDI R5
- 2.0 Ingenium diésel vs 3.0 TDI V6
Con el e-Skyactiv D 3.3
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.5 BlueHDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.5 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW N47
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.3 Multijet
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM651
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 JTDm Multijet II
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW B47
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW B57
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW M47
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW M57
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW N57
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.3 MultiJet
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.8 TDCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 i-CTDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.7 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 y 2.2 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.1 y 1.4 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 TD4 / SD4
- e-Skyactiv D 3.3 vs TDV6 / SDV6
- e-Skyactiv D 3.3 vs MZR-CD
- e-Skyactiv D 3.3 vs Skyactiv-D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CDI (OM640)
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM642
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 CDI (OM646)
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM654
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM656
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.8/2.2 DI-D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2/2.5 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.5 dCi YD25
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.7 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 BlueHDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.3 dCi (M9T)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 D-4D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0/2.2 D-4D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- e-Skyactiv D 3.3 vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- e-Skyactiv D 3.3 vs D4/D5
- e-Skyactiv D 3.3 vs D5 5 cilindros
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.2 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.5 TDI R5
- e-Skyactiv D 3.3 vs 3.0 TDI V6
Compara otros motores
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Ingenium engine familyWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Jaguar Land Rover's Four-Cylinder Ingenium Engine Is Still Giving Its Maker HeadachesAOL · Prensa del motor · publicada 10 de agosto de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada 23 de mayo de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada 11 de agosto de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Land Rover Discovery Sport, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité Jaguar XE, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés