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1.6 / 2.2 i-DTEC vs. 1.4 D-4D: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.4 D-4D ein geringeres Risiko als 1.6 / 2.2 i-DTEC: 48/100 (mäßiges risiko) gegenüber 54/100 (hohes risiko). 1.6 / 2.2 i-DTEC hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Turboladerschaden»; 1.4 D-4D hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekt des Turboladers».

Risikoindex

1.6 / 2.2 i-DTEC

54

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

1.4 D-4D

48

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

14 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.6 / 2.2 i-DTEC zuverlässig?

Der i-DTEC ist seit 2008 die Dieselmotorenfamilie von Honda mit zwei Vierzylinder-Blöcken: dem 2.2 (Accord, CR-V) und seit 2013 dem 1.6 (Civic, CR-V, HR-V). Er besitzt einen Kettenantrieb der Nockenwellen statt eines Zahnriemens und Common-Rail-Einspritzung. Die Grundkonstruktion gilt als langlebig, doch das Abgasreinigungssystem (DPF und AGR) und der Turbolader verursachen die meisten Defekte, die Besitzer selbst dokumentiert haben.[1][2][3][4]

Alle 5 Probleme von des 1.6 / 2.2 i-DTEC ansehen

Ist 1.4 D-4D zuverlässig?

Ja, im Großen und Ganzen: Der 1.4 D-4D (1ND-TV) gehört zu den am weitesten verbreiteten Dieselmotoren von Toyota im Kleinwagensegment und hat einen ordentlichen Ruf in puncto Zuverlässigkeit. Dokumentierte Schwachstellen sind die Einspritzdüsen, der Turbo, das AGR-Ventil, der Rußpartikelfilter (bei den Versionen, die ihn haben) und die Kombination aus Kupplung und Zweimassenschwungrad, mit Fällen zwischen 2002 und 2018 bei Yaris, Corolla, Auris, Urban Cruiser, Verso-S und MINI One D.[5][6][7][8][9]

Alle 6 Probleme von des 1.4 D-4D ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.6 / 2.2 i-DTEC und 1.4 D-4D
1.6 / 2.2 i-DTEC1.4 D-4D
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum—1.364 cm³
SteuerungKetteKette
Leistung120–180 PS75–90 PS
Produktion2008–2020[1][10][11]2002–2018[5][12]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)54Hohes Risiko48Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme56
Mit hohem oder kritischem Schweregrad32
Schlimmster SchweregradKritische SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Turboladerschaden
  2. Kritische Schwere: Verschleiß oder Riss der Steuerkette bei hoher Laufleistung
  3. Kritische Schwere: Verschleiß oder Ausfall der Dieselinjektoren
  1. Hohe Schwere: Defekt des Turboladers
  2. Hohe Schwere: Öl im Ladeluftkühler des 1.4 D-4D (Aktion aus 2014)
  3. Mittlere Schwere: Verschleiß und Ausfall der Einspritzdüsen
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.6 i-DTEC 120 (N16A1, Monoturbo, ab 2013)[2][13]
  • 1.6 i-DTEC 160 (N16A4, Biturbo, CR-V)[3]
  • 2.2 i-DTEC 180 Type S (N22B2, ab 2010)[1]
  • 1.4 D-4D 75 (1ND-TV, 75 PS, 2002-2005)[7][9]
  • 1.4 D-4D 90 (1ND-TV, 88-90 PS, 2004-2018)[6][8][14]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 1.6 / 2.2 i-DTEC

Mit 1.4 D-4D

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Honda N engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. Fiabilité et pannes Honda Civic (2012-2017)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2012-2019)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2007-2013)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Toyota ND engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. Toyota Yaris 2 (2005-2011) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Toyota Yaris (1999-2005) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. Mini Mini (2001-2006) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  10. Honda HR-VWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  11. Avis et fiabilité Honda Accord (2008-2015)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Toyota Corolla (E120)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  13. Fiabilité et pannes Honda Civic (2017-2022)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  14. Toyota Corolla (2002-2007) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch