1.4 D-4D vs. VM Motori 2.8 und 3.0 CRD: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat VM Motori 2.8 und 3.0 CRD ein geringeres Risiko als 1.4 D-4D: 32/100 gegenüber 48/100 (beide mäßiges risiko). 1.4 D-4D hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekt des Turboladers»; VM Motori 2.8 und 3.0 CRD hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Verlust des Kurbelwellensignals, der den Motor abwürgt (3.0 V6 CRD des Grand Cherokee)».

Risikoindex

1.4 D-4D

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 8. Oktober 202620 Quellen So arbeiten wir

Ist 1.4 D-4D zuverlässig?

Ja, im Großen und Ganzen: Der 1.4 D-4D (1ND-TV) gehört zu den am weitesten verbreiteten Dieselmotoren von Toyota im Kleinwagensegment und hat einen ordentlichen Ruf in puncto Zuverlässigkeit. Dokumentierte Schwachstellen sind die Einspritzdüsen, der Turbo, das AGR-Ventil, der Rußpartikelfilter (bei den Versionen, die ihn haben) und die Kombination aus Kupplung und Zweimassenschwungrad, mit Fällen zwischen 2002 und 2018 bei Yaris, Corolla, Auris, Urban Cruiser, Verso-S und MINI One D.^{[1][2][3][4][5]}

Alle 6 Probleme von des 1.4 D-4D ansehen

Ist VM Motori 2.8 und 3.0 CRD zuverlässig?

Die VM-Motori-Diesel 2.8 CRD (Vierzylinder) und 3.0 CRD V6 von Jeep, Chrysler und Lancia zeigen in offenen Quellen keinen systematischen Fehler: Sie beschreiben Verschleiß der Einspritzdüsen, Verschmutzung des AGR-Ventils und Turbolader mit hoher Laufleistung, und AUTO BILD sagt, Haltbarkeitsbeschwerden beim 3.0 seien sehr selten. Die britische DVSA nennt nur eine Motorkampagne für den 3.0 (2025).^[6][7][8][9]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.4 D-4D und VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
Angabe	1.4 D-4D	VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	1.364 cm³	—
Steuerung	Kette	—
Leistung	75–90 PS	150–250 PS
Produktion	2002–2018^[1][10]	2003–2020^{[11][12][13][14][15][16]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	48Mäßiges Risiko	32Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	6	4
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	2	1
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Defekt des Turboladers Hohe Schwere: Öl im Ladeluftkühler des 1.4 D-4D (Aktion aus 2014) Mittlere Schwere: Verschleiß und Ausfall der Einspritzdüsen	Hohe Schwere: Verlust des Kurbelwellensignals, der den Motor abwürgt (3.0 V6 CRD des Grand Cherokee) Mittlere Schwere: Verschleiß der Einspritzdüsen und der Hochdruckpumpe Mittlere Schwere: Ausfall des Turboladers und seiner Ladeluftschläuche
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	bis 1.400 €Verschleiß der Einspritzdüsen und der HochdruckpumpeVeröffentlichter Wert^[17][18]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	1.4 D-4D 75 (1ND-TV, 75 PS, 2002-2005)^[3][5] 1.4 D-4D 90 (1ND-TV, 88-90 PS, 2004-2018)^[2][4][19]	2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 PS, 2003-2008)^[6][17] 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 PS, 2007-2011)^[6][20] 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 PS und 163-178 PS, 2010-2018)^[6][20] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 und 239-241 PS, 2011-2013)^[7][9] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 und 250 PS, 2013-2020)^[7][8]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

1.4 D-4D

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VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

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Weitere Vergleiche

Mit 1.4 D-4D

Mit VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

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Quellen

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Toyota ND engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Toyota Yaris 2 (2005-2011) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Toyota Yaris (1999-2005) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Mini Mini (2001-2006) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Fachpresse · veröffentlicht 11. Dezember 2020 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 11. April 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Fachpresse · veröffentlicht 28. April 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf andere Sprache
Toyota Corolla (E120)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
VM MotoriWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
VM MotoriWikipedia (it) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Italienisch
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
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Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Fachpresse · veröffentlicht 11. März 2003 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
Toyota Corolla (2002-2007) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026