MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Renault 5 E-Tech (AmpR Small) : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) présente moins de risque que Renault 5 E-Tech (AmpR Small) : 20/100 (risque faible) contre 38/100 (risque modéré). MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) a 1 panne grave documentée, la principale « Alerte de défaut du système haute tension et perte de propulsion » ; Renault 5 E-Tech (AmpR Small), 1 panne grave documentée, la principale « Délaminage de l'anode dans les cellules de la batterie de 52 kWh (campagne de 2026) ».

Indice de risque

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Risque faible · 1 panne grave

Moins de risque

Indice de risque

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Risque modéré · 1 panne grave

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 30 octobre 202614 sources Notre méthode

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) est-il fiable ?

Les MG électriques présentent peu de pannes documentées de batterie ou de moteur ; le point le plus cité est la charge en courant alternatif, qui est parfois refusée ou interrompue. What Car? place la MG4 dans le bas de son classement, surtout en raison de l'électronique mineure.^[1][2][3]

Voir les 2 pannes de MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Renault 5 E-Tech (AmpR Small) est-il fiable ?

Groupe motopropulseur 2024 avec peu de données : Fiches-auto.fr ne compte que 11 témoignages, et les rappels officiels portent sur une reprogrammation de l'onduleur (0EN5, environ 15 700 voitures de 2024) et sur une campagne pour cellules défectueuses des batteries de 52 kWh de décembre 2025 à janvier 2026. Aucune donnée de longévité.^[4][5][6]

Voir les 3 pannes de Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Comparatif côte à côte

Comparatif de MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) et Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Donnée	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)	Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Électrique	Électrique
Cylindrée	—	—
Distribution	—	—
Puissance	143–435 ch	95–150 ch
Production	depuis 2019^{[7][8][9][10]}	depuis 2024^[4][11]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	20Risque faible	38Risque modéré
Pannes documentées	2	3
De gravité élevée ou critique	1	1
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité critique
Principales pannes	Gravité moyenne: Pannes de charge : chargeur embarqué et charges interrompues Gravité élevée: Alerte de défaut du système haute tension et perte de propulsion	Gravité critique: Délaminage de l'anode dans les cellules de la batterie de 52 kWh (campagne de 2026) Gravité moyenne: Onduleur du moteur : défaut de démarrage et reprogrammation de la campagne 0EN5 Gravité moyenne: Refus, erreurs et interruptions de charge de la R5 E-Tech
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 ch (2021-2024)^[12]	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 ch (2022-aujourd'hui)^[2] MG4 Long Range 64 kWh, 204 ch (2022-aujourd'hui)^[1] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 ch (2023-aujourd'hui)^[1][2] MG4 XPower 64 kWh, 435 ch (2023-aujourd'hui)^[13] ZS EV 44,5 kWh, 143 ch (2019-2021)^[14] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 ch (2022-2024)^[12] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 ch (2021-2024)^[3] Marvel R Performance 70 kWh, 288 ch (2021-2024)^[3]	R5 E-Tech EV40 95 ch (70 kW, batterie de 40 kWh, 2024-aujourd'hui)^[4][5] R5 E-Tech EV40 120 ch (90 kW, batterie de 40 kWh, 2024-aujourd'hui)^[4][5] R5 E-Tech EV52 150 ch (110 kW, batterie de 52 kWh, 2024-aujourd'hui)^[4][6]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Autres comparatifs

Avec MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Avec Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

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Sources

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Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Presse généraliste · publiée le 5 mars 2025 · consultée le 30 octobre 2026
Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Presse automobile · publiée le 21 mars 2026 · consultée le 30 octobre 2026
MG4 EVWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentation technique · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentation technique · publiée le 21 juillet 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol
Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Forum de propriétaires · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Forum de propriétaires · publiée le 26 août 2025 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais