1.9 D (XUD e DW8) vs 2.2 HDi: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.9 D (XUD e DW8) presenta meno rischio di il 2.2 HDi: 32/100 contro 48/100 (entrambi, rischio moderato). Il 1.9 D (XUD e DW8) ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Guarnizione e testata danneggiate sui 1.9 D e TD»; il 2.2 HDi, 3 guasti gravi documentati, il principale «Intasamento del FAP con additivo, soprattutto nella versione da 128-138 CV».

Indice di rischio

1.9 D (XUD e DW8)

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

2.2 HDi

Rischio moderato · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 2 novembre 202619 fonti Come lavoriamo

il 1.9 D (XUD e DW8) è affidabile?

Sono diesel a iniezione indiretta semplici e longevi, con guasti poco frequenti. I punti da tenere d'occhio sono la guarnizione della testata, la biella del 1.9 TD 1996-1999 (rara ma distruttiva), la cinghia degli accessori sulle unità prodotte fino a metà 1999 e le perdite d'olio o della pompa di iniezione con molti chilometri.^[1][2][3][4]

Vedi i 4 guasti di 1.9 D (XUD e DW8)

il 2.2 HDi è affidabile?

È un diesel derivato dal 2.0 HDi che PSA e Ford hanno condiviso su berline e grandi monovolume (407, 607, 807, C5, C6, C8) e che Land Rover e Ford hanno usato con nome proprio (TDCi, TD4, SD4) su Mondeo IV, Freelander 2 e prima Evoque. Secondo fiches-auto non soffre in modo cronico dei problemi di turbo o volano bimassa di altri HDI più piccoli, ma la versione da 128-138 CV ha un problema ricorrente di intasamento del FAP.^[5][6][7][8]

Vedi i 4 guasti di 2.2 HDi

Confronto affiancato

Confronto tra 1.9 D (XUD e DW8) e 2.2 HDi
Dato	1.9 D (XUD e DW8)	2.2 HDi
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	—	2.179 cm³
Distribuzione	Cinghia dentata (a secco)	Cinghia dentata (a secco)
Potenza	58–92 CV	128–204 CV
Produzione	1982–2007^{[5][9][10][11]}	2000–2015^{[5][7][12][13][14]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	32Rischio moderato	48Rischio moderato
Guasti documentati	4	4
Di gravità alta o critica	2	3
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità alta
Guasti principali	Gravità alta: Guarnizione e testata danneggiate sui 1.9 D e TD Gravità critica: Rottura della biella senza preavviso nel 1.9 TD (XUD9 TE) Gravità media: Rottura della cinghia degli accessori sui diesel 1998-1999	Gravità alta: Intasamento del FAP con additivo, soprattutto nella versione da 128-138 CV Gravità alta: Guasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenziali Gravità alta: Usura e guasto degli iniettori piezoelettrici
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	2.2 HDi 150-156 (monoturbo a geometria variabile, 2006-2012)^[15][16]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	1.8 D 58-60 CV (XUD7, fino al 2000)^[9][17] 1.9 D 68-71 CV (XUD9 A: D9B e DJY, 1994-2000)^{[1][2][4][18]} 1.9 SD 75 CV e 1.9 TD 90-92 CV (XUD9 SD e XUD9 TE, 1994-2000)^[1][2][3] 1.9 D 69-72 CV (DW8: WJY, WJZ e DW8B, 1999-2005)^[18][19]	2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, monoturbo, 2000-2006)^[8] 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)^[8][13] 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)^[13]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

1.9 D (XUD e DW8)

Vedi i 14 modelli con il 1.9 D (XUD e DW8)

2.2 HDi

Vedi i 13 modelli con il 2.2 HDi

Altri confronti

Con il 1.9 D (XUD e DW8)

Con il 2.2 HDi

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Fonti

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Citroën Xsara: fiche fiabilitéCaradisiac · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
Peugeot 406: fiche fiabilitéCaradisiac · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
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PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Ford MondeoWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
PSA XUD engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
PSA-XUD-MotorWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
Citroën XsaraWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
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Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
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