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Td5 2.5 vs 2.2 HDi: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Td5 2.5 presenta meno rischio di il 2.2 HDi: 29/100 contro 48/100 (entrambi, rischio moderato). Il Td5 2.5 ha 1 guasto grave documentato, il principale «Volano motore con cricche nei primi Td5 (campagna del 2000)»; il 2.2 HDi, 3 guasti gravi documentati, il principale «Intasamento del FAP con additivo, soprattutto nella versione da 128-138 CV».

Indice di rischio

Td5 2.5

29

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

2.2 HDi

48

Rischio moderato · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

20 fontiCome lavoriamo

il Td5 2.5 è affidabile?

Il Td5 è il diesel a 5 cilindri e 2,5 litri della Defender dal 1998 al 2007 (e della Discovery II). Land Rover Hub lo considera il miglior diesel della Defender e affidabile quanto i Tdi; i problemi documentati sono la campagna sul volano motore dei primi Td5 e la contaminazione del cablaggio degli iniettori.[1][2][3][4]

Vedi i 2 guasti di Td5 2.5

il 2.2 HDi è affidabile?

È un diesel derivato dal 2.0 HDi che PSA e Ford hanno condiviso su berline e grandi monovolume (407, 607, 807, C5, C6, C8) e che Land Rover e Ford hanno usato con nome proprio (TDCi, TD4, SD4) su Mondeo IV, Freelander 2 e prima Evoque. Secondo fiches-auto non soffre in modo cronico dei problemi di turbo o volano bimassa di altri HDI più piccoli, ma la versione da 128-138 CV ha un problema ricorrente di intasamento del FAP.[5][6][7][8]

Vedi i 4 guasti di 2.2 HDi

Confronto affiancato

Confronto tra Td5 2.5 e 2.2 HDi
Td5 2.52.2 HDi
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata2.495 cm³2.179 cm³
DistribuzioneIngranaggiCinghia dentata (a secco)
Potenza122–139 CV128–204 CV
Produzione1998–2007[9][10][11][12][13]2000–2015[5][7][14][15][16]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)29Rischio moderato48Rischio moderato
Guasti documentati24
Di gravità alta o critica13
Gravità peggioreGravità altaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità alta: Volano motore con cricche nei primi Td5 (campagna del 2000)
  2. Gravità media: Contaminazione del cablaggio degli iniettori e guasto della centralina del Td5
  1. Gravità alta: Intasamento del FAP con additivo, soprattutto nella versione da 128-138 CV
  2. Gravità alta: Guasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenziali
  3. Gravità alta: Usura e guasto degli iniettori piezoelettrici
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • Td5 122 CV, motori 15P (Defender, 2002-2007)[1][3][4]
  • 2.2 HDi 150-156 (monoturbo a geometria variabile, 2006-2012)[17][18]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • Td5 122 CV, motori 10P (Defender, 1998-2002)[2][3][19]
  • Td5 139 CV (Discovery II, 1998-2004)[20]
  • 2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, monoturbo, 2000-2006)[8]
  • 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)[8][15]
  • 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)[15]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il Td5 2.5

Con il 2.2 HDi

Confronta altri motori

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Fonti

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  1. Defender Engines ratedLand Rover Hub (Land Rover Monthly) · Stampa specializzata · pubblicata il 1 gennaio 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  2. Land Rover Defender: Engine Flywheel May Fragment (R/2000/038)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 5 giugno 2000 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  3. How to buy a Land Rover 90, 110 & Defender (1983-2016)Haynes Manuals UK · Documentazione tecnica · pubblicata il gennaio 2017 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  4. Land Rover Defender review: common repair issues (AA Mechanic)The AA · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  5. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  6. Ford MondeoWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  9. Land Rover DefenderWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  10. Land Rover DefenderWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  11. Land Rover DiscoveryWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  12. Land Rover DiscoveryWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  13. Land Rover DefenderWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  14. Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  15. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  16. Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Stampa specializzata · pubblicata il 2011 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  17. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 7 aprile 2010 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  18. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  19. Land Rover Defender Buying GuideHeritage Parts Centre · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  20. Land Rover Discovery: Engine Flywheel May Fragment (R/2000/038)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 5 giugno 2000 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese