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MotorFiable

e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 dCi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o e-Skyactiv D 3.3 apresenta menos risco do que o 2.0 dCi: 21/100 (risco baixo) contra 52/100 (risco alto). O e-Skyactiv D 3.3 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Motor que cala e falhas de rearranque por software das centralinas»; o 2.0 dCi, 2 avarias graves documentadas, a principal «Falha prematura do turbocompressor».

Índice de risco

e-Skyactiv D 3.3

21

Risco baixo · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.0 dCi

52

Risco alto · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

15 fontesComo trabalhamos

o e-Skyactiv D 3.3 é fiável?

O e-Skyactiv D 3.3 é um seis cilindros em linha a gasóleo com apoio microhíbrido que a Mazda estreia no CX-60. É um motor muito recente: não há dados de fiabilidade em uso, e o que está documentado são campanhas de recolha de software (motor que cala, rearranque, embraiagem) corrigidas na assistência oficial.[1][2][3]

Ver as 2 avarias do e-Skyactiv D 3.3

o 2.0 dCi é fiável?

O 2.0 dCi (M9R) é um diesel da Aliança Renault-Nissan com pontos fracos conhecidos e bem documentados: o turbo e a válvula EGR falham com relativa frequência, o filtro de partículas colmata em utilização urbana e há casos de injetores e até da corrente de distribuição que falham mais cedo do que o esperado em vários dos modelos que o montam.[4][5][6][7]

Ver as 5 avarias do 2.0 dCi

Comparação lado a lado

Comparação de e-Skyactiv D 3.3 e 2.0 dCi
e-Skyactiv D 3.32.0 dCi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada3 283 cm³1 995 cm³
Distribuição—Corrente
Potência254 cv90–177 cv
Produçãodesde 2022[8][9]2005–2016[10][11][12][13]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)21Risco baixo52Risco alto
Avarias documentadas25
De gravidade alta ou crítica22
Pior gravidadeGravidade altaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Motor que cala e falhas de rearranque por software das centralinas
  2. Gravidade alta: Embraiagem entre motor e motor elétrico que não volta a acoplar após travar
  1. Gravidade alta: Falha prematura do turbocompressor
  2. Gravidade crítica: Desgaste ou rutura da corrente de distribuição
  3. Gravidade média: Colmatação do filtro de partículas (FAP)
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 3.3 e-Skyactiv D 254 (T3-VPTS, 2022-atualidade)[1][2][3]
  • 2.0 dCi 130-150 (M9R, ligeiros de passageiros, 2005-2012)[4][5][7]
  • 2.0 dCi 160-177 (M9R, ligeiros de passageiros de maior potência, 2006-2016)[5][6][14]
  • 2.0 dCi 90-115 (M9R, furgonetas, 2006-2014)[15]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o e-Skyactiv D 3.3

Com o 2.0 dCi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 23 de maio de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 11 de agosto de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Fiabilité Renault Laguna 3 : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Fiabilité Renault Koleos : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Fiabilité Renault Espace 4 : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Fiabilité Nissan Qashqai : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  10. Anexo:Motores de RenaultWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  11. Renault KoleosWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  12. Renault Mégane IIIWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  13. Renault Grand Espace 2.0 dCi PrivilegeAutopista · Imprensa automóvel · publicada em 19 de setembro de 2006 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  14. Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  15. Renault TraficWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês