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MotorFiable

Skyactiv-G vs 1.8 T 20v: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Skyactiv-G apresenta menos risco do que o 1.8 T 20v: 25/100 contra 32/100 (ambos, risco moderado). O Skyactiv-G tem nenhuma avaria grave documentada; o 1.8 T 20v, 1 avaria grave documentada, a principal «Desgaste do turbo e consumo de óleo».

Índice de risco

Skyactiv-G

25

Risco moderado · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

1.8 T 20v

32

Risco moderado · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

17 fontesComo trabalhamos

o Skyactiv-G é fiável?

O Skyactiv-G é um motor a gasolina atmosférico que a imprensa especializada alemã descreve de forma consistente como fiável, sem um padrão de avarias graves de motor documentado em nenhum modelo Mazda analisado. O seu ponto fraco, partilhado com quase qualquer motor a gasolina de injeção direta, é a calamina na admissão; além disso, unidades de 2017-2020 tiveram campanhas de recolha por software e pela bomba de combustível, já corrigidas pelo fabricante.[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do Skyactiv-G

o 1.8 T 20v é fiável?

Com a manutenção em dia, o 1.8T de 20 válvulas tem fama de motor potente e resistente para a sua época, mas os testemunhos de proprietários documentam avarias recorrentes: bobines de ignição (sobretudo em unidades de 2001 a 2003), bomba de água e debitómetro, e com menos frequência o turbo -ligado por vezes a um consumo de óleo crescente- e o tensor da corrente de distribuição.[5][6][7][8][9][10]

Ver as 5 avarias do 1.8 T 20v

Comparação lado a lado

Comparação de Skyactiv-G e 1.8 T 20v
Skyactiv-G1.8 T 20v
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada—1 781 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorreia dentada (seca)
Potência75–187 cv150–225 cv
Produçãodesde 2011[1][11]1996–2006[12][13][14][15]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)25Risco moderado32Risco moderado
Avarias documentadas55
De gravidade alta ou crítica01
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade média: Software da válvula de corte de admissão e paragem do motor
  2. Gravidade média: Microfissuras no rotor da bomba de combustível
  3. Gravidade média: Programação da centralina e perda de potência (CX-5 II e Mazda3 IV)
  1. Gravidade alta: Desgaste do turbo e consumo de óleo
  2. Gravidade média: Falha da bomba de água
  3. Gravidade média: Ruído e desgaste do tensor da corrente de distribuição
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precauçãoNenhuma
  • 1.8 T 20v 150 CV (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996-2005)[6][10]
  • 1.8 T 20v 180 CV (AUQ, 1998-2006)[7][8]
  • 1.8 T 20v 225 CV quattro (BAM, 1999-2006)[8]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o Skyactiv-G

Com o 1.8 T 20v

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. SkyactivWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  3. Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  4. Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  5. Fiabilité et pannes Volkswagen Golf IVFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Fiabilité et pannes Audi A3Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Fiabilité et pannes Audi TTFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. Fiabilité et pannes Seat LeónFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  11. List of Mazda enginesWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  12. List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  13. Audi TTWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  14. SEAT LeónWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  15. SEAT ToledoWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  16. Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  17. Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão