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MotorFiable

1.5 D (TUD5) vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.5 D (TUD5) apresenta menos risco do que o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD: 19/100 (risco baixo) contra 32/100 (risco moderado). O 1.5 D (TUD5) tem nenhuma avaria grave documentada; o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, 1 avaria grave documentada, a principal «Perda do sinal da cambota que faz o motor parar (3.0 V6 CRD do Grand Cherokee)».

Índice de risco

1.5 D (TUD5)

19

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

32

Risco moderado · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

22 fontesComo trabalhamos

o 1.5 D (TUD5) é fiável?

É um diesel pequeno de injeção indireta, lento mas simples, com boa fama de resistência se tiver ultrapassado os problemas de juventude. O seu ponto fraco documentado é a junta da cabeça, com fugas de óleo que a PSA foi corrigindo por etapas entre 1995 e 1998; outras situações (ralenti alto, fugas da bomba, conector de pré-aquecimento) são ocasionais.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do 1.5 D (TUD5)

o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD é fiável?

Os diesel VM Motori 2.8 CRD (quatro cilindros) e 3.0 CRD V6 da Jeep, Chrysler e Lancia não mostram uma falha sistémica nas fontes abertas: descrevem desgaste de injetores, sujidade da EGR e turbo com muitos quilómetros, e a AUTO BILD diz que as queixas de durabilidade do 3.0 são muito raras. A DVSA britânica só identifica uma campanha de motor do 3.0 (2025).[4][5][6][7]

Ver as 4 avarias do VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Comparação lado a lado

Comparação de 1.5 D (TUD5) e VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
1.5 D (TUD5)VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada——
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)—
Potência50–58 cv150–250 cv
Produção1988–2004[8][9][10]2003–2020[11][12][13][14][15][16]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)19Risco baixo32Risco moderado
Avarias documentadas34
De gravidade alta ou crítica01
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade média: Fugas de óleo pela junta da cabeça e pelo retentor da cambota
  2. Gravidade média: Bomba de injeção: ralenti alto e fugas
  3. Gravidade baixa: Falhas do pré-aquecimento: conector oxidado e velas
  1. Gravidade alta: Perda do sinal da cambota que faz o motor parar (3.0 V6 CRD do Grand Cherokee)
  2. Gravidade média: Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão
  3. Gravidade média: Falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisaté 1 400 €Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoValor publicado[17][18]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.4 D 50 CV (TUD3Y, 1993-1994 no 106)[1][3]
  • 1.5 D 54-58 CV (TUD5: VJZ, VJY e VJX, 1994-2003)[1][19][20]
  • 2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)[4][17]
  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)[4][21]
  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV e 163-178 CV, 2010-2018)[4][21]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 e 239-241 CV, 2011-2013)[5][7]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 e 250 CV, 2013-2020)[5][6]
  • 3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)[5][22]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.5 D (TUD5)

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Ver os 13 modelos com o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Outras comparações

Com o 1.5 D (TUD5)

Com o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Peugeot 106: fiche fiabilitéCaradisiac · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  2. Citroën Saxo: fiche fiabilitéCaradisiac · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  3. Quelle citadine d'occasion choisir ?L'argus · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  4. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Imprensa automóvel · publicada em 11 de dezembro de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 11 de abril de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  6. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 28 de abril de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma
  8. PSA TUD engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  9. Peugeot 106Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  10. Peugeot 106 1.5 D 58 ch: fiabilité du moteurFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  11. VM MotoriWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  12. VM MotoriWikipedia (it) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em italiano
  13. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  14. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  15. Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  16. First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Imprensa automóvel · publicada em 11 de março de 2003 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  17. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  18. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  19. Fiabilité Peugeot 106: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  20. Fiabilité Citroën Saxo: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  21. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  22. Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em espanhol