1.6 / 2.2 i-DTEC vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD apresenta menos risco do que o 1.6 / 2.2 i-DTEC: 32/100 (risco moderado) contra 54/100 (risco alto). O 1.6 / 2.2 i-DTEC tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Avaria do turbocompressor»; o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, 1 avaria grave documentada, a principal «Perda do sinal da cambota que faz o motor parar (3.0 V6 CRD do Grand Cherokee)».

Índice de risco

1.6 / 2.2 i-DTEC

Risco alto · 3 avarias graves

Índice de risco

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 8 de outubro de 202621 fontes Como trabalhamos

o 1.6 / 2.2 i-DTEC é fiável?

O i-DTEC é a família diesel da Honda desde 2008, com dois blocos de quatro cilindros: o 2.2 (Accord, CR-V) e, desde 2013, o 1.6 (Civic, CR-V, HR-V). Usa distribuição por corrente em vez de correia e injeção common-rail. A arquitetura de base tem boa fama de longevidade, mas o sistema antipoluição (FAP e EGR) e o turbocompressor concentram a maioria das avarias documentadas pelos próprios proprietários.^[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do 1.6 / 2.2 i-DTEC

o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD é fiável?

Os diesel VM Motori 2.8 CRD (quatro cilindros) e 3.0 CRD V6 da Jeep, Chrysler e Lancia não mostram uma falha sistémica nas fontes abertas: descrevem desgaste de injetores, sujidade da EGR e turbo com muitos quilómetros, e a AUTO BILD diz que as queixas de durabilidade do 3.0 são muito raras. A DVSA britânica só identifica uma campanha de motor do 3.0 (2025).^[5][6][7][8]

Ver as 4 avarias do VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Comparação lado a lado

Comparação de 1.6 / 2.2 i-DTEC e VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Dado	1.6 / 2.2 i-DTEC	VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Diesel	Diesel
Cilindrada	—	—
Distribuição	Corrente	—
Potência	120–180 cv	150–250 cv
Produção	2008–2020^[1][9][10]	2003–2020^{[11][12][13][14][15][16]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	54Risco alto	32Risco moderado
Avarias documentadas	5	4
De gravidade alta ou crítica	3	1
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade alta
Principais avarias	Gravidade alta: Avaria do turbocompressor Gravidade crítica: Desgaste ou rutura da corrente de distribuição com quilometragem elevada Gravidade crítica: Desgaste ou falha dos injetores diesel	Gravidade alta: Perda do sinal da cambota que faz o motor parar (3.0 V6 CRD do Grand Cherokee) Gravidade média: Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão Gravidade média: Falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	até 1 400 €Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoValor publicado^[17][18]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	2.2 i-DTEC 150 (N22B1/B3/B4, desde 2008)^[3][4][10]	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	1.6 i-DTEC 120 (N16A1, monoturbo, desde 2013)^[2][19] 1.6 i-DTEC 160 (N16A4, biturbo, CR-V)^[3] 2.2 i-DTEC 180 Type S (N22B2, desde 2010)^[1]	2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)^[5][17] 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)^[5][20] 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV e 163-178 CV, 2010-2018)^[5][20] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 e 239-241 CV, 2011-2013)^[6][8] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 e 250 CV, 2013-2020)^[6][7] 3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)^[6][21]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.6 / 2.2 i-DTEC

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Ver os 13 modelos com o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Outras comparações

Com o 1.6 / 2.2 i-DTEC

Com o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

Honda N engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Fiabilité et pannes Honda Civic (2012-2017)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Fiabilité et pannes Honda CR-V (2012-2019)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Fiabilité et pannes Honda CR-V (2007-2013)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Imprensa automóvel · publicada em 11 de dezembro de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 11 de abril de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 28 de abril de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma
Honda HR-VWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Avis et fiabilité Honda Accord (2008-2015)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
VM MotoriWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
VM MotoriWikipedia (it) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em italiano
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Imprensa automóvel · publicada em 11 de março de 2003 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
Fiabilité et pannes Honda Civic (2017-2022)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em espanhol