BMW N43/N46 vs. 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ein geringeres Risiko als BMW N43/N46: 14/100 (geringes risiko) gegenüber 59/100 (hohes risiko). BMW N43/N46 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Verschleiß und Bruch der Führungsschienen der Steuerkette»; 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 hat kein schwerer dokumentierter Defekt.
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist BMW N43/N46 zuverlässig?
Die BMW-Motoren N43 und N46 (2004–2012) sind Vierzylinder-Saugmotoren, die unter anderem im 1er E87, im 3er E90, im X1 E84 und im Z4 E85/E86 verbaut wurden. Bei richtiger Wartung gelten sie als solide, teilen aber einen bekannten Verschleiß an den Führungsschienen und am Spanner der Steuerkette, am Valvetronic und an den VANOS-Ventilen; der N43 mit Direkteinspritzung bringt zusätzlich dokumentierte Ausfälle von Einspritzdüsen, Zündspulen und NOx-Sensor mit.[1][2][3][4]
Alle 4 Probleme von des BMW N43/N46 ansehenIst 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 zuverlässig?
Der EW10 (2.0) und der EW12 (2.2) sind frei saugende 16-Ventil-Benziner mit Zahnriemen, die PSA zwischen 1999 und 2010 unter anderem im 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 und C8 verbaut hat. Laut Besitzern gibt es keine häufigen internen Motorschäden: Am häufigsten genannt werden die Zündspulen (der einzige Fehler, den auch die Fachpresse nennt), die Abgasanlage und beim 2.2 der Ölverbrauch.[5][6][7][8][9][10][11][12]
Das Problem von des 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | BMW N43/N46 | 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | — | — |
| Steuerung | Kette | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 121–170 PS | 135–177 PS |
| Produktion | 2004–2012[1][2][13][14] | 1999–2010[5][7][15][16] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 59Hohes Risiko | 14Geringes Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 4 | 1 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 1 | 0 |
| Schlimmster Schweregrad | Kritische Schwere | Mittlere Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
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- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 und 1.6 16v
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs Rover K-Series
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.5 K15B (Jimny)
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- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 Turbo
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Quellen
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- BMW N43Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- BMW N46Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- BMW N43: Bei diesem Benziner ist Ärger vorprogrammiertGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- BMW N46: Typische Probleme & HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
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- Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 2. November 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
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- BMW N43Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
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- Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
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- Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch