BMW N52 / N53 vs. 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ein geringeres Risiko als BMW N52 / N53: 14/100 (geringes risiko) gegenüber 48/100 (mäßiges risiko). BMW N52 / N53 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ausfall der Piezo-Injektoren des N53»; 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

BMW N52 / N53

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

2.0 und 2.2 16v EW10/EW12

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 30. Oktober 202622 Quellen So arbeiten wir

Ist BMW N52 / N53 zuverlässig?

Der BMW N52 (2004-2015, Saugrohreinspritzung) gilt für einen BMW als sehr zuverlässig, mit bekannten Schwachstellen (elektrische Wasserpumpe, Öldichtungen, Ventildeckel). Der N53 (2007-2013, Direkteinspritzung) bringt Piezo-Injektoren mit, die zu Ausfällen neigen und die Wartung verteuern.^[1][2][3]

Alle 6 Probleme von des BMW N52 / N53 ansehen

Ist 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 zuverlässig?

Der EW10 (2.0) und der EW12 (2.2) sind frei saugende 16-Ventil-Benziner mit Zahnriemen, die PSA zwischen 1999 und 2010 unter anderem im 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 und C8 verbaut hat. Laut Besitzern gibt es keine häufigen internen Motorschäden: Am häufigsten genannt werden die Zündspulen (der einzige Fehler, den auch die Fachpresse nennt), die Abgasanlage und beim 2.2 der Ölverbrauch.^{[4][5][6][7][8][9][10][11]}

Das Problem von des 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW N52 / N53 und 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12
Angabe	BMW N52 / N53	2.0 und 2.2 16v EW10/EW12
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	2.996 cm³	—
Steuerung	Kette	Zahnriemen (trocken)
Leistung	174–272 PS	135–177 PS
Produktion	2004–2015^[3][12][13]	1999–2010^{[4][6][14][15]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	48Mäßiges Risiko	14Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme	6	1
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	1	0
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Mittlere Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Ausfall der Piezo-Injektoren des N53 Mittlere Schwere: Ausfall der elektrischen Wasserpumpe und des Thermostats Mittlere Schwere: Ölverlust an der Dichtung des Ölfilterhalters	Mittlere Schwere: Defekte Zündspulen
Teuerste dokumentierte Reparatur	bis 600 €Ausfall der elektrischen Wasserpumpe und des ThermostatsVeröffentlichter Wert^[16]	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[4][5][7][8][17][18]} 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[9][10][19]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	N52B25 2.5 (2004-2015)^[1][20] N52B30 3.0 (2004-2015)^[1][20] N53B25 2.5 (2007-2010)^[3][21] N53B30 3.0 (2007-2013)^[2][3][21]	2.0 16V VVT 177 PS (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[7][17][19] 2.0 HPi 140 PS Direkteinspritzung (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[8][10] 2.2 16V 158-163 PS (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[8][9][11][15][22]}
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

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Mit 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12

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Quellen

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These BMW N52 Years Have The Most ProblemsJalopnik · Allgemeine Presse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
BMW N53 Engine ProblemsBMW Tuning · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
Der BMW N53 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026
PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 2. November 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Fachpresse · veröffentlicht 17. März 2015 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
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BMW N53Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
BMW N52Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
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Problemas BMW N52Total Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
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BMW N52 and N53 24 Valve Six Cylinder EnginesUnixnerd · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
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