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Dacia Spring vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, Dacia Spring présente moins de risque que Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : 29/100 contre 36/100 (les deux, risque modéré). Dacia Spring a 1 panne grave documentée, la principale « Alertes graves de la batterie de traction et de sa gestion (BMS) » ; Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 pannes graves documentées, la principale « Perte de traction due à la coupure du système haute tension (témoin « défaut de traction électrique ») ».

Indice de risque

Dacia Spring

29

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

Indice de risque

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

36

Risque modéré · 3 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

12 sourcesNotre méthode

Dacia Spring est-il fiable ?

La motorisation électrique de la Spring est simple, mais Fiches-auto.fr recense au niveau du chargeur et de la prise de recharge la catégorie la plus citée (17 témoignages sur 73) et environ 9 alertes graves sur la batterie de traction ; le moteur apparaît à peine. L'échantillon se compose d'avis volontaires.[1]

Voir les 2 pannes de Dacia Spring

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) est-il fiable ?

Le groupe motopropulseur électrique de Stellantis ne présente pas de pannes graves documentées en série : la batterie tient bien (médiane de 94 % de santé à 50 000 km et de 90,7 % à 150 000 km sur e-208 et Corsa-e) et les problèmes cités concernent surtout le chargeur et plusieurs campagnes logicielles.[2][3][4]

Voir les 5 pannes de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Comparatif côte à côte

Comparatif de Dacia Spring et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Dacia SpringStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantÉlectriqueÉlectrique
Cylindrée——
Distribution——
Puissance45–65 ch136–156 ch
Productiondepuis 2021[5][6]depuis 2019[7][8]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)29Risque modéré36Risque modéré
Pannes documentées25
De gravité élevée ou critique13
Pire gravitéGravité élevéeGravité critique
Principales pannes
  1. Gravité élevée: Alertes graves de la batterie de traction et de sa gestion (BMS)
  2. Gravité moyenne: Pannes du chargeur embarqué et de la prise de recharge
  1. Gravité élevée: Perte de traction due à la coupure du système haute tension (témoin « défaut de traction électrique »)
  2. Gravité élevée: Calibrage du contrôle de la batterie de traction : coupure du moteur due à des lectures erronées (2022)
  3. Gravité critique: Astra Electric : défaut de communication entre boîtiers pouvant faire reculer la voiture (2023)
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucuneAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • Spring Electric 45, 45 ch (2021-2025)[1]
  • Spring Electric 65, 65 ch (2023-2025)[1]
  • e-CMP 50 kWh, 136 ch (2019-2024)[2][3][4]
  • Utilitaires grands formats 75 kWh, 136 ch (2020-2024)[8][9]
  • e-CMP deuxième génération 54 kWh, 156 ch (2022-)[10][11][12]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Dacia Spring

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Voir les 20 modèles avec Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Autres comparatifs

Avec Dacia Spring

Avec Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Tous les problèmes sur Dacia Spring 2021 (73 témoignages)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
  2. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Étude de fiabilité · publiée le 4 septembre 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol
  3. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Presse automobile · publiée le 20 avril 2022 · consultée le 30 octobre 2026
  4. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 1 mars 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  5. Dacia Spring (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  6. Dacia Spring (Wikipedia, español)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol
  7. Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  8. Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  9. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 8 juin 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  10. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
  11. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 23 novembre 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  12. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais