2.2/2.5 dCi vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD presenta meno rischio di il 2.2/2.5 dCi: 32/100 (rischio moderato) contro 52/100 (rischio alto). Il 2.2/2.5 dCi ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Guasto prematuro del turbo e dell'intercooler»; il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, 1 guasto grave documentato, il principale «Perdita del segnale dell'albero motore che spegne il motore (3.0 V6 CRD della Grand Cherokee)».

Indice di rischio

2.2/2.5 dCi

Rischio alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 8 ottobre 202618 fonti Come lavoriamo

il 2.2/2.5 dCi è affidabile?

Il 2.2 dCi (YD22DDT/YD22DDTi) e il 2.5 dCi (YD25DDTi) sono diesel di progettazione propria di Nissan, con distribuzione a catena, che hanno equipaggiato Almera, Primera, X-Trail, Navara e Pathfinder tra il 2000 e il 2015. Il turbo e il suo intercooler sono il guasto più documentato, soprattutto sull'X-Trail, insieme ai guasti degli iniettori; la catena di distribuzione, invece, dà pochissimi problemi secondo le schede di affidabilità consultate.^[1][2][3]

Vedi i 5 guasti di 2.2/2.5 dCi

il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD è affidabile?

I diesel VM Motori 2.8 CRD (quattro cilindri) e 3.0 CRD V6 di Jeep, Chrysler e Lancia non mostrano un guasto sistemico nelle fonti aperte: descrivono usura degli iniettori, sporcizia dell'EGR e turbo con molti chilometri, e AUTO BILD dice che le lamentele sulla durata del 3.0 sono molto rare. La DVSA britannica identifica una sola campagna sul motore del 3.0 (2025).^[4][5][6][7]

Vedi i 4 guasti di VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Confronto affiancato

Confronto tra 2.2/2.5 dCi e VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Dato	2.2/2.5 dCi	VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	—	—
Distribuzione	Catena	—
Potenza	110–190 CV	150–250 CV
Produzione	2000–2015^[1][8]	2003–2020^{[9][10][11][12][13][14]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	52Rischio alto	32Rischio moderato
Guasti documentati	5	4
Di gravità alta o critica	3	1
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità alta
Guasti principali	Gravità alta: Guasto prematuro del turbo e dell'intercooler Gravità alta: Guasto della pompa di iniezione o degli iniettori Gravità critica: Usura della catena di distribuzione	Gravità alta: Perdita del segnale dell'albero motore che spegne il motore (3.0 V6 CRD della Grand Cherokee) Gravità media: Usura degli iniettori e della pompa ad alta pressione Gravità media: Guasto del turbocompressore e dei suoi manicotti di aspirazione
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	fino a 1.400 €Usura degli iniettori e della pompa ad alta pressioneCifra pubblicata^[15][16]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)^[2] 2.2 dCi 136-140 (YD22DDTi, 2003-2007)^[3] 2.5 dCi 142-174 (YD25DDTi, 2005-2010)^[1] 2.5 dCi 144-190 (YD25DDTi, 2010-2015)^[1]	2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)^[4][15] 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)^[4][17] 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV e 163-178 CV, 2010-2018)^[4][17] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 e 239-241 CV, 2011-2013)^[5][7] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 e 250 CV, 2013-2020)^[5][6] 3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)^[5][18]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

2.2/2.5 dCi

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Vedi i 13 modelli con il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

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Con il 2.2/2.5 dCi

Con il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

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Fonti

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Nissan YD engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 11 dicembre 2020 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 11 aprile 2018 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Stampa specializzata · pubblicata il 28 aprile 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua
Nissan Navara SE Doble Cabina 2.5 dCi 190 CV 4x4 — datos técnicoskm77 · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
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VM MotoriWikipedia (it) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
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Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Stampa specializzata · pubblicata il 11 marzo 2003 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
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Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in spagnolo