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MotorFiable

2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v vs 1.4 e 1.6 16v: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v apresenta menos risco do que o 1.4 e 1.6 16v: 25/100 contra 45/100 (ambos, risco moderado). O 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v tem nenhuma avaria grave documentada; o 1.4 e 1.6 16v, 1 avaria grave documentada, a principal «Rutura ou falha prematura da correia de distribuição».

Índice de risco

2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

25

Risco moderado · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

1.4 e 1.6 16v

45

Risco moderado · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

22 fontesComo trabalhamos

o 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v é fiável?

Os V6 de 30 válvulas do Grupo Volkswagen (2.4, 2.8 e 3.0) têm poucas avarias documentadas: as opiniões de proprietários são poucas e falam de bobinas, termóstato e fugas de óleo. O mais delicado é a correia, que no 2.8 também move a bomba de água: a Audi e a VW pedem a sua substituição a cada 120.000 km e o trabalho demora de 2,9 a 3,5 horas.[1][2][3][4]

Ver as 4 avarias do 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

o 1.4 e 1.6 16v é fiável?

O K4J (1.4) e o K4M (1.6), ambos atmosféricos e de 16 válvulas, são motores a gasolina simples e em geral fiáveis: nenhuma fonte consultada documenta consumo de óleo nem avarias que destruam o bloco. O ponto fraco mais citado são as bobinas de ignição, seguidas do sensor da cambota e, nas versões com variador de fase, a respetiva polia; uma correia descuidada pode, de facto, causar danos graves, como documenta um caso no Renault Laguna II.[5][6][7][8]

Ver as 6 avarias do 1.4 e 1.6 16v

Comparação lado a lado

Comparação de 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v e 1.4 e 1.6 16v
2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v1.4 e 1.6 16v
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada——
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Correia dentada (seca)
Potência136–220 cv75–135 cv
Produção1996–2006[9][10][11]desde 1998[12][13][14]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)25Risco moderado45Risco moderado
Avarias documentadas46
De gravidade alta ou crítica01
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade média: Correia de distribuição, tensor e bomba de água do V6 30v
  2. Gravidade média: Bobinas de ignição defeituosas
  3. Gravidade média: Termóstato e bomba de água com fugas ou bloqueados
  1. Gravidade média: Falha das bobinas de ignição
  2. Gravidade alta: Rutura ou falha prematura da correia de distribuição
  3. Gravidade média: Falha do sensor de posição da cambota
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhuma
  • 1.6 16V 105-110 CV Dacia, sem variador de fase (K4M, 2004-2020)[8][15]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 2.4 V6 30v 136-170 CV (ALW, ARN, ASM, APZ, AMM, AJG, AGA, AML, ALF, APS, ARJ, BDV; 1997-2005)[2][3]
  • 2.8 V6 30v 190-193 CV (ACK, APR, AMX, AQD, ALG, ATQ, BBG; 1996-2006)[1][3][16][17][18]
  • 3.0 V6 30v 220 CV (ASN, AVK; 2000-2005)[3][4]
  • 1.4 16V 75-100 CV (K4J, 1999-2012)[19][20]
  • 1.6 16V 110-135 CV com variador de fase (K4M, 1998-2020)[7][21][22]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

1.4 e 1.6 16v

Ver os 13 modelos com o 1.4 e 1.6 16v

Outras comparações

Com o 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

Com o 1.4 e 1.6 16v

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Installation tips: changing timing belts. Detailed instructions for the 2.8L 30V engine in the Audi A4, A6, A8 and VW PassatContiTech (Power Transmission Group) · Documentação técnica · publicada em dezembro de 2010 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  2. Zahnriemenwechsel Audi » Intervalle • Kosten • WerkstättenFairGarage · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  3. Tous les problèmes sur Audi A6 1997 - 2004 (186 témoignages)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  4. Tous les problèmes sur Audi A4 2001-2007 (446 témoignages)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  5. Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 1Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Fiabilité et pannes du Renault Scénic 1Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Fiabilité et pannes de la Renault Laguna 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Fiabilité et pannes du Dacia Duster 1Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. List of discontinued Volkswagen Group petrol enginesWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  10. Audi A6 C5Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  11. Audi A6Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  12. Renault K-Type engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  13. Moteur K RenaultWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  14. Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  15. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 1Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  16. Tous les problèmes sur Volkswagen PASSAT 1996-2004 (310 témoignages)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  17. Tous les problèmes sur Skoda SUPERB 2002 - 2008 (47 témoignages)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  18. 2.8 V6 30V engine reliabilityMotorsforum · Fórum de proprietários · publicada em abril de 2006 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  19. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  20. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  21. Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  22. Fiabilité et pannes du Renault Scénic 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês