Saltar para o conteúdo
MotorFiable
pt

2.3 MultiJet vs 1.6 / 2.2 i-DTEC: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.3 MultiJet apresenta menos risco do que o 1.6 / 2.2 i-DTEC: 25/100 (risco moderado) contra 54/100 (risco alto). O 2.3 MultiJet tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Rutura da árvore de cames por defeito de fabrico (Ducato, 2016-2017)»; o 1.6 / 2.2 i-DTEC, 3 avarias graves documentadas, a principal «Avaria do turbocompressor».

Índice de risco

2.3 MultiJet

25

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

1.6 / 2.2 i-DTEC

54

Risco alto · 3 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

19 fontesComo trabalhamos

o 2.3 MultiJet é fiável?

O 2.3 MultiJet (F1A) do Fiat Ducato e do Iveco Daily tem poucas avarias com fonte sólida: o melhor documentado são três campanhas do Ducato Euro 6 de 2016-2019 (manga do intercooler, tubo da EGR e árvore de cames). Proprietários e oficinas citam ainda EGR, borboleta, injetores e AdBlue, quase sempre em fóruns ou sites comerciais, sem estatísticas.[1][2][3][4][5][6][7]

Ver as 6 avarias do 2.3 MultiJet

o 1.6 / 2.2 i-DTEC é fiável?

O i-DTEC é a família diesel da Honda desde 2008, com dois blocos de quatro cilindros: o 2.2 (Accord, CR-V) e, desde 2013, o 1.6 (Civic, CR-V, HR-V). Usa distribuição por corrente em vez de correia e injeção common-rail. A arquitetura de base tem boa fama de longevidade, mas o sistema antipoluição (FAP e EGR) e o turbocompressor concentram a maioria das avarias documentadas pelos próprios proprietários.[8][9][10][11]

Ver as 5 avarias do 1.6 / 2.2 i-DTEC

Comparação lado a lado

Comparação de 2.3 MultiJet e 1.6 / 2.2 i-DTEC
2.3 MultiJet1.6 / 2.2 i-DTEC
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada2 287 cm³—
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Corrente
Potência95–160 cv120–180 cv
Produçãodesde 2002[12][13][14][15]2008–2020[8][16][17]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)25Risco moderado54Risco alto
Avarias documentadas65
De gravidade alta ou crítica23
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Rutura da árvore de cames por defeito de fabrico (Ducato, 2016-2017)
  2. Gravidade média: Válvula EGR e borboleta de admissão obstruídas por calamina e humidade
  3. Gravidade média: Injetores common rail com fugas ou fraco desempenho
  1. Gravidade alta: Avaria do turbocompressor
  2. Gravidade crítica: Desgaste ou rutura da corrente de distribuição com quilometragem elevada
  3. Gravidade crítica: Desgaste ou falha dos injetores diesel
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 2.3 Multijet / HPI de primeira geração (F1AE0481, 2006-2011)[5][15]
  • 2.3 Multijet II Euro 5 (F1AE3481, 2010-2016)[5][18]
  • 2.3 Multijet Euro 6 com dupla EGR (Ducato, 2016-2019)[1][2][3][6]
  • 2.3 Multijet 2 Euro 6d com AdBlue (Ducato, 2019-2021)[7]
  • 2.3 F1A no Iveco Daily VI (2014-atualidade)[3]
  • 1.6 i-DTEC 120 (N16A1, monoturbo, desde 2013)[9][19]
  • 1.6 i-DTEC 160 (N16A4, biturbo, CR-V)[10]
  • 2.2 i-DTEC 180 Type S (N22B2, desde 2010)[8]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

2.3 MultiJet

1.6 / 2.2 i-DTEC

Outras comparações

Com o 2.3 MultiJet

Com o 1.6 / 2.2 i-DTEC

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Fiat Ducato (2016-2017): manguito del intercooler (alerta Safety Gate A12/0285/18)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 23 de fevereiro de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Fiat Ducato (2016-2017): tubo de la EGR (alerta Safety Gate A12/1794/17)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 16 de dezembro de 2017 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  3. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Camshaft fault sparks Fiat Ducato recallUte and Van Guide (Australia) · Imprensa automóvel · publicada em 7 de março de 2017 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Ducato multijet 2.3 starting problem (hilo del foro)The FIAT Forum · Fórum de proprietários · publicada em 3 de maio de 2014 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Ducato P0401 P0402 P0236 P0238 and limp mode, 2017 Euro 6 (hilo del foro)The FIAT Forum · Fórum de proprietários · publicada em 5 de dezembro de 2021 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Fiat Ducato 2.3 MultiJet: AdBlue, SCR y modo de emergencia (diagnóstico)KFZ Dietrich (taller, Alemania) · Outra fonte · publicada em 10 de setembro de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  8. Honda N engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Fiabilité et pannes Honda Civic (2012-2017)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2012-2019)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2007-2013)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  12. Fiat DucatoWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  13. Fiat Ducato (tipo 250, motores Multijet y Euro 6)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  14. Iveco Daily (motores HPI/F1A por generación)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  15. Iveco Daily IV 35C12 2.3 HPI: fiabilidadCarverif · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  16. Honda HR-VWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  17. Avis et fiabilité Honda Accord (2008-2015)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  18. Fiat Ducato and variants 2007 onCATMAG · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  19. Fiabilité et pannes Honda Civic (2017-2022)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês