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2.2 TD4 / SD4 vs 2.0 BlueHDi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.2 TD4 / SD4 apresenta menos risco do que o 2.0 BlueHDi: 32/100 contra 45/100 (ambos, risco moderado). O 2.2 TD4 / SD4 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Fuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGR»; o 2.0 BlueHDi, 2 avarias graves documentadas, a principal «Colmatação do filtro de partículas (FAP) em trajetos curtos».

Índice de risco

2.2 TD4 / SD4

32

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.0 BlueHDi

45

Risco moderado · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

14 fontesComo trabalhamos

o 2.2 TD4 / SD4 é fiável?

É o diesel de 2,2 litros do Freelander 2, do primeiro Evoque, do Discovery Sport de 2014-2015 e do Jaguar XF 2.2D. As fontes consultadas não o descrevem como um motor problemático, mas apontam três pontos: o arrefecedor da EGR, o FAP em uso urbano e a troca da correia com a bomba de água.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do 2.2 TD4 / SD4

o 2.0 BlueHDi é fiável?

O 2.0 BlueHDi é, do ponto de vista mecânico, um dos diesel mais sólidos da PSA/Stellantis: nas amostras disponíveis para as versões de 150 a 180 CV, o turbo, o FAP, a EGR e os injetores avariam bastante menos do que nas gerações do mesmo motor anteriores a 2013. O seu ponto fraco documentado é o depósito de AdBlue, com uma avaria tão generalizada que a Stellantis indemniza os afetados sem uma solução definitiva.[4][5][6][7]

Ver as 4 avarias do 2.0 BlueHDi

Comparação lado a lado

Comparação de 2.2 TD4 / SD4 e 2.0 BlueHDi
2.2 TD4 / SD42.0 BlueHDi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada2 179 cm³1 997 cm³
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Correia dentada (seca)
Potência150–200 cv150–180 cv
Produção2006–2015[8][9][10][11]2013–2021[12][13][14]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)32Risco moderado45Risco moderado
Avarias documentadas34
De gravidade alta ou crítica22
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Fuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGR
  2. Gravidade crítica: Rutura da correia de distribuição e avaria da bomba de água
  3. Gravidade média: Filtro de partículas (FAP) obstruído por uso urbano
  1. Gravidade média: Avaria do depósito e da bomba do sistema AdBlue (SCR)
  2. Gravidade alta: Colmatação do filtro de partículas (FAP) em trajetos curtos
  3. Gravidade alta: Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisaté 1 500 €Avaria do depósito e da bomba do sistema AdBlue (SCR)Valor publicado[6][7]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 2.0 BlueHDi 150/163 (DW10FC/DW10FD, 2013-2020)[4][6][7]
  • 2.0 BlueHDi 177/180 (DW10FC/DW10FD, 2013-2021)[4][5]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 2.2 TD4 / SD4

Com o 2.0 BlueHDi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Documentação técnica · publicada em dezembro de 2022 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  3. Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
  4. Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Fiabilité Opel Grandland X (2017-2024), pannes et témoignagesFiches-Auto · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. AdBlue : problèmes en pagailleFiches-Auto · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Stellantis amplía las compensaciones por los problemas técnicos de sus depósitos AdBlueMinisterio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 · Organismo oficial · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  8. Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Land Rover Discovery SportWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  10. Jaguar XF (X250)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  11. How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Imprensa automóvel · publicada em 22 de janeiro de 2018 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  12. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  13. Peugeot 308Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  14. Peugeot 308 5p GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 (2017-2019) | Precio y ficha técnicakm77 · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol