MZR gasolina vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 apresenta menos risco do que o MZR gasolina: 14/100 (risco baixo) contra 41/100 (risco moderado). O MZR gasolina tem 1 avaria grave documentada, a principal «Danos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0»; o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12, nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

MZR gasolina

Risco moderado · 1 avaria grave

Índice de risco

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202632 fontes Como trabalhamos

o MZR gasolina é fiável?

Os MZR a gasolina atmosféricos da Mazda (1.3 a 2.5, 2002-2015) têm boa reputação: a imprensa alemã descreve-os como fiáveis e quase sem problemas se a manutenção estiver em dia. O que está documentado é pouco: consumo de óleo (sobretudo no 2.3 do Mazda6 GG), algum caso isolado de casquilhos de biela e alguma falha pontual de ignição. Não encontrámos campanhas de recolha destes motores.^{[1][2][3][4][5]}

Ver as 4 avarias do MZR gasolina

o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 é fiável?

O EW10 (2.0) e o EW12 (2.2) são motores a gasolina atmosféricos de 16 válvulas, com correia de distribuição, que a PSA montou entre 1999 e 2010 nos 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 e C8, entre outros. Segundo os proprietários, não há roturas internas frequentes: o mais referido são as bobinas (a única avaria que a imprensa também assinala), o escape e, no 2.2, o consumo de óleo.^{[6][7][8][9][10][11][12][13]}

Ver a avaria do 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Comparação lado a lado

Comparação de MZR gasolina e 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Dado	MZR gasolina	2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	—
Distribuição	Corrente	Correia dentada (seca)
Potência	75–170 cv	135–177 cv
Produção	2002–2015^{[4][14][15][16][17][18][19][20]}	1999–2010^{[6][8][21][22]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	41Risco moderado	14Risco baixo
Avarias documentadas	4	1
De gravidade alta ou crítica	1	0
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade média
Principais avarias	Gravidade crítica: Danos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0 Gravidade média: Consumo de óleo elevado no 2.3 MZR do Mazda6 (GG) Gravidade baixa: Consumo de óleo do 1.3, 1.6 e 2.0 MZR com muitos quilómetros	Gravidade média: Bobinas de ignição avariadas
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	1.3 e 1.5 MZR 75-103 CV (ZJ-VE, ZY-VE, 2007-2014)^[4][23] 1.4 MZR 84 CV (Mazda3 BK, 2003-2009)^[3][24] 1.6 MZR 105 CV (Z6 / ZM-DE, 2003-2013)^{[3][24][25][26]} 1.8 MZR 116-126 CV (L8-DE, 2002-2015)^{[1][5][27][28]} 2.0 MZR 140-160 CV (LF-DE, LF-VE, 2003-2015)^{[1][3][5][24]} 2.5 MZR 170 CV (L5-VE, 2008-2013)^[2][27]	2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[6][7][9][10][29][30]} 2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[11][12][31]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	2.3 MZR atmosférico 165 CV (L3-VE, 2003-2008)^[1][5]	2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[9][29][31] 2.0 HPi 140 CV injeção direta (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[10][12] 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[10][11][13][22][32]}
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

MZR gasolina

Ver os 8 modelos com o MZR gasolina

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Ver os 13 modelos com o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Outras comparações

Com o MZR gasolina

Com o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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