Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 apresenta menos risco do que o Audi 3.0 TFSI V6: 14/100 (risco baixo) contra 36/100 (risco moderado). O Audi 3.0 TFSI V6 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Alongamento da corrente de distribuição e desgaste do tensor»; o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12, nenhuma avaria grave documentada.
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o Audi 3.0 TFSI V6 é fiável?
O 3.0 TFSI com compressor (EA837, 2008-2018) tem fama de fiável: o Gebrauchtwagenberater não vê problemas conhecidos no A6 C7. O que está documentado é pouco: fugas do termóstato e da bomba de água, uma campanha de rails de combustível, desgaste da corrente nas primeiras unidades e calamina. O EA839 turbo (desde 2016) ainda não tem avarias próprias documentadas.[1][2][3][4][5][6]
Ver as 5 avarias do Audi 3.0 TFSI V6o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 é fiável?
O EW10 (2.0) e o EW12 (2.2) são motores a gasolina atmosféricos de 16 válvulas, com correia de distribuição, que a PSA montou entre 1999 e 2010 nos 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 e C8, entre outros. Segundo os proprietários, não há roturas internas frequentes: o mais referido são as bobinas (a única avaria que a imprensa também assinala), o escape e, no 2.2, o consumo de óleo.[7][8][9][10][11][12][13][14]
Ver a avaria do 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12Comparação lado a lado
| Dado | Audi 3.0 TFSI V6 | 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 2 995 cm³ | — |
| Distribuição | Corrente | Correia dentada (seca) |
| Potência | 272–450 cv | 135–177 cv |
| Produção | desde 2008[15][16][17][18] | 1999–2010[7][9][19][20] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 36Risco moderado | 14Risco baixo |
| Avarias documentadas | 5 | 1 |
| De gravidade alta ou crítica | 2 | 0 |
| Pior gravidade | Gravidade alta | Gravidade média |
| Principais avarias |
|
|
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | ||
| Com precauçãoVersões a usar com precaução |
| |
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Outras comparações
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- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.2 TCe
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 EcoBoost
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- Audi 3.0 TFSI V6 vs BMW N54/N55
- Audi 3.0 TFSI V6 vs BMW N62 / N63
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.2 8v Fire
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.4 T-Jet
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.5 EcoBoost
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- Audi 3.0 TFSI V6 vs Honda e:HEV / i-MMD
- Audi 3.0 TFSI V6 vs Honda IMA híbrido
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 T-GDI
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.6 GDI / T-GDI
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 / 1.25 MPi
- Audi 3.0 TFSI V6 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.3 MZR DISI Turbo
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- Audi 3.0 TFSI V6 vs M112 / M113
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- Audi 3.0 TFSI V6 vs M260
- Audi 3.0 TFSI V6 vs M271
- Audi 3.0 TFSI V6 vs M272/M273
- Audi 3.0 TFSI V6 vs M270/M274
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- Audi 3.0 TFSI V6 vs MIVEC gasolina
- Audi 3.0 TFSI V6 vs Mitsubishi PHEV
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.6 DIG-T
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
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- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.6 THP
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 0.9 TCe
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 SCe (B4D)
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 TCe / SCe
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.4 e 1.6 8v
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.2 16v
- Audi 3.0 TFSI V6 vs E-Tech Híbrido
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 16v F4R e F4RT
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.4 e 1.6 16v
- Audi 3.0 TFSI V6 vs Rover K-Series
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.5 K15B (Jimny)
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
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- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.33 Dual VVT-i
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.5 Hybrid
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.6 Dual VVT-i
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 1.8 Hybrid
- Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 e 2.4 VVT-i
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Com o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 PureTech
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 PureTech
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 e 1.4 TSI
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 TCe
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 EcoBoost
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.3 TCe
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 EcoBoost
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 TSI / TFSI
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs BMW B38 / B37
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 8v Fire
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 T-Jet
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 DIG-T
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 Turbo
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 e 1.8 Ecotec 16v
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 THP
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 0.9 TCe
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 SCe (B4D)
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.5 K15B (Jimny)
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 VVT-i
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 Turbo
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.33 Dual VVT-i
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.5 Hybrid
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 Dual VVT-i
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.8 Hybrid
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 e 2.4 VVT-i
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 e 2.5 Hybrid
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs Drive-E gasolina
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 MPI
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 12V
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Fontes
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- Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês