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MotorFiable

2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 e 2.0 8v EA827: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.6 e 2.0 8v EA827 apresenta menos risco do que o 2.2 Ecotec gasolina: 32/100 (risco moderado) contra 50/100 (risco alto). O 2.2 Ecotec gasolina tem 1 avaria grave documentada, a principal «Corrente de distribuição alongada e tensor bloqueado no 2.2 Ecotec»; o 1.6 e 2.0 8v EA827, 2 avarias graves documentadas, a principal «Correia de distribuição e bomba de água».

Índice de risco

2.2 Ecotec gasolina

50

Risco alto · 1 avaria grave

Índice de risco

1.6 e 2.0 8v EA827

32

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

21 fontesComo trabalhamos

o 2.2 Ecotec gasolina é fiável?

É o 2.2 a gasolina de 147 a 155 CV do Astra G, do Zafira, do Vectra e do Signum. O seu ponto fraco documentado é a corrente de distribuição, que se alonga e pode acabar numa avaria grave do motor; o 2.2 Direct acrescenta uma bomba de alta pressão propensa a falhas.[1][2][3]

Ver as 2 avarias do 2.2 Ecotec gasolina

o 1.6 e 2.0 8v EA827 é fiável?

Motores a gasolina atmosféricos e simples que, segundo as fontes, duram muito com manutenção regular: o Gebrauchtwagenberater descreve o 1.6 de 8 válvulas como antiquado mas fiável e o 1.6 MPI de 102 CV como ainda mais fiável do que o 1.4 16v. É preciso vigiar a correia com a bomba de água, as fugas de refrigerante, o consumo de óleo (sobretudo no 2.0) e o ralenti e as sondas.[4][5][6][7]

Ver as 6 avarias do 1.6 e 2.0 8v EA827

Comparação lado a lado

Comparação de 2.2 Ecotec gasolina e 1.6 e 2.0 8v EA827
2.2 Ecotec gasolina1.6 e 2.0 8v EA827
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada2 198 cm³—
DistribuiçãoCorrenteCorreia dentada (seca)
Potência147–155 cv75–120 cv
Produção2000–2010[8][9][10][11]1991–2013[12][13][14][15][16]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)50Risco alto32Risco moderado
Avarias documentadas26
De gravidade alta ou crítica12
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Corrente de distribuição alongada e tensor bloqueado no 2.2 Ecotec
  2. Gravidade média: Bomba de alta pressão ou regulador de pressão avariado (P1191) no 2.2 Direct
  1. Gravidade alta: Correia de distribuição e bomba de água
  2. Gravidade média: Fugas de refrigerante: flange e bomba de água
  3. Gravidade média: Consumo de óleo elevado
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisaté 700 €Correia de distribuição e bomba de águaValor publicado[17]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhuma
  • 1.6 8v 100-101 CV (AEK, AFT, ADP, AEH, AKL, APF, BAH; 1994-2008)[4][18]
  • 1.6 8v 102 CV (AVU, BFQ, ALZ, BGU, BSE, BSF, CCSA; 2000-2013)[5][19]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.6 8v 75 CV (ABU, AEA, AEE, 1F, ALM; 1992-2001)[7]
  • 2.0 8v 115-120 CV (2E, ADY, APK, AQY, AZJ e outros; 1991-2010)[4][7]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 2.2 Ecotec gasolina

Com o 1.6 e 2.0 8v EA827

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. PROTIPS febi 33044: tensor de cadena para los motores Opel 2.2 de gasolina (Z22YH y Z22SE)febi bilstein (Ferdinand Bilstein GmbH) · Documentação técnica · publicada em janeiro de 2019 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  2. Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  3. Opel Zafira B 2005-2014: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  4. VW Golf IV (1J): Schwachstellen und KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  5. Skoda Octavia II (1Z): Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 9 de abril de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  6. Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 7 de maio de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  7. Fiabilité Skoda Octavia (1997-2004) - pannes moteur, boîte...Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  8. Opel Astra GWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  9. Opel Zafira AWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  10. Opel Vectra CWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  11. Opel Zafira BWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  12. Volkswagen EA827 engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  13. SEAT ToledoWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  14. VW New BeetleWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  15. Škoda Octavia IIWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  16. SEAT ExeoWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  17. Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra a la correaMotor16 · Imprensa automóvel · publicada em 21 de setembro de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
  18. Fiabilité Audi A3 (1996-2003) - pannes moteur, boîte...Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  19. Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  20. Fiabilité Opel Zafira (1999-2005): pannes par moteurFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  21. Blitz-Info: Opel Signum 2.2 L, año 2003-2004, motor Z22YH (testigo del motor encendido)Hella · Documentação técnica · publicada em 31 de março de 2006 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão