M60 e M62 vs 2.2 Ecotec gasolina: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.2 Ecotec gasolina apresenta menos risco do que o M60 e M62: 50/100 contra 63/100 (ambos, risco alto). O M60 e M62 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Guias de plástico da corrente de distribuição partidas ou gastas»; o 2.2 Ecotec gasolina, 1 avaria grave documentada, a principal «Corrente de distribuição alongada e tensor bloqueado no 2.2 Ecotec».

Índice de risco

M60 e M62

Risco alto · 2 avarias graves

Índice de risco

2.2 Ecotec gasolina

Risco alto · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 2 de novembro de 202616 fontes Como trabalhamos

o M60 e M62 é fiável?

Os V8 BMW M60 e M62 têm fama de duradouros se a refrigeração for bem cuidada, mas o M62 arrasta dois pontos fracos bem documentados: as guias de plástico da corrente de distribuição e, desde 1998, os retentores do VANOS. O M60 teve desgaste dos cilindros por Nikasil com gasolina com enxofre.^[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do M60 e M62

o 2.2 Ecotec gasolina é fiável?

É o 2.2 a gasolina de 147 a 155 CV do Astra G, do Zafira, do Vectra e do Signum. O seu ponto fraco documentado é a corrente de distribuição, que se alonga e pode acabar numa avaria grave do motor; o 2.2 Direct acrescenta uma bomba de alta pressão propensa a falhas.^[5][6][7]

Ver as 2 avarias do 2.2 Ecotec gasolina

Comparação lado a lado

Comparação de M60 e M62 e 2.2 Ecotec gasolina
Dado	M60 e M62	2.2 Ecotec gasolina
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	2 198 cm³
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	218–347 cv	147–155 cv
Produção	1992–2005^{[4][8][9][10]}	2000–2010^{[11][12][13][14]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	63Risco alto	50Risco alto
Avarias documentadas	5	2
De gravidade alta ou crítica	2	1
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade crítica: Guias de plástico da corrente de distribuição partidas ou gastas Gravidade crítica: Desgaste dos cilindros do M60 (e de alguns M62 iniciais) pelo revestimento de Nikasil Gravidade média: VANOS do M62 TU com juntas gastas	Gravidade crítica: Corrente de distribuição alongada e tensor bloqueado no 2.2 Ecotec Gravidade média: Bomba de alta pressão ou regulador de pressão avariado (P1191) no 2.2 Direct
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	M60B30, 3,0 litros (218 CV; 1992-1996)^[1][2][4] M60B40, 4,0 litros (286 CV; 1992-1996)^[1][3][4] M62B35, 3,5 litros (235 CV; 1996-1998)^[1][2] M62TUB35, 3,5 litros (238-245 CV; 1998-2003)^[1][2] M62B44, 4,4 litros (286 CV; 1996-1998)^[1][2] M62TUB44, 4,4 litros (286 CV; 1998-2005)^[1][2] M62TUB46, 4,6 litros (347 CV; 2002-2004)^[1][2]	2.2 16V 147 CV (Z22SE, 2000-2005)^[5][6][15] 2.2 Direct 150-155 CV (Z22YH, 2003-2010)^{[5][6][7][16]}
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

M60 e M62

2.2 Ecotec gasolina

Outras comparações

Com o M60 e M62

Com o 2.2 Ecotec gasolina

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Opel Zafira B 2005-2014: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
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BMW M62Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
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Opel Astra GWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Opel Zafira AWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Opel Vectra CWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Opel Zafira BWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Fiabilité Opel Zafira (1999-2005): pannes par moteurFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
Blitz-Info: Opel Signum 2.2 L, año 2003-2004, motor Z22YH (testigo del motor encendido)Hella · Documentação técnica · publicada em 31 de março de 2006 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão