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MotorFiable

Dacia Spring vs Nissan Leaf y e-NV200: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Dacia Spring presenta menos riesgo que el Nissan Leaf y e-NV200: 29/100 frente a 49/100 (los dos, riesgo moderado). El Dacia Spring tiene 1 avería grave documentada, la principal «Alertas graves de la batería de tracción y su gestión (BMS)»; el Nissan Leaf y e-NV200, 3 averías graves documentadas, la principal «Degradación acelerada de la batería refrigerada por aire».

Índice de riesgo

Dacia Spring

29

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

Nissan Leaf y e-NV200

49

Riesgo moderado · 3 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

10 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el Dacia Spring?

El tren motriz del Spring es sencillo, pero Fiches-auto.fr cuenta en el cargador y la toma de carga la categoría con más testimonios (17 sobre 73) y en la batería de tracción unas 9 alertas graves; el motor casi no aparece. La muestra es de opiniones voluntarias.[1]

Ver las 2 averías del Dacia Spring

¿Es fiable el Nissan Leaf y e-NV200?

El punto débil del Leaf y de la e-NV200 de 24 kWh es la batería, refrigerada solo por aire: pierde capacidad más deprisa que la media, sobre todo las unidades de 2011-2014. El resto del conjunto (motor, cargador, reductor) tiene pocos fallos documentados.[2][3][4]

Ver las 6 averías del Nissan Leaf y e-NV200

Comparativa lado a lado

Comparativa de Dacia Spring y Nissan Leaf y e-NV200
Dacia SpringNissan Leaf y e-NV200
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleEléctricoEléctrico
Cilindrada——
Distribución——
Potencia45–65 CV109–217 CV
Produccióndesde 2021[5][6]2011–2025[7][8][9]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)29Riesgo moderado49Riesgo moderado
Averías documentadas26
De gravedad alta o crítica13
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Alertas graves de la batería de tracción y su gestión (BMS)
  2. Gravedad media: Averías del cargador de a bordo y de la toma de carga
  1. Gravedad alta: Degradación acelerada de la batería refrigerada por aire
  2. Gravedad crítica: Soldadura defectuosa de la placa del actuador del bloqueo de estacionamiento (e-NV200 de 2019)
  3. Gravedad alta: Avería de módulo o electrónica de la batería con inmovilización prolongada
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • Leaf II 40 kWh, 150 CV (2018-2025)[4]
Con precauciónVersiones con precaución
  • Spring Electric 45, 45 CV (2021-2025)[1]
  • Spring Electric 65, 65 CV (2023-2025)[1]
  • Leaf I 24 kWh, 109 CV (2011-2015)[2]
  • Leaf I 30 kWh, 109 CV (2015-2017)[2][3]
  • Leaf e+ 62 kWh, 217 CV (2019-2025)[4]
  • e-NV200 24 kWh, 109 CV (2014-2018)[2][9]
  • e-NV200 40 kWh, 109 CV (2018-2022)[10]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el Dacia Spring

Con el Nissan Leaf y e-NV200

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Tous les problèmes sur Dacia Spring 2021 (73 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  2. Estudio comparativo de la degradación de la batería del Nissan Leaf de primera generaciónMovilidad Eléctrica · Prensa del motor · publicada 27 de marzo de 2018 · consultada 30 de octubre de 2026
  3. Fiabilité Nissan Leaf (2011-2017) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  4. Fiabilité Nissan Leaf 2 (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  5. Dacia Spring (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Enciclopedia · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  6. Dacia Spring (Wikipedia, español)Wikipedia · Enciclopedia · consultada 30 de octubre de 2026
  7. Nissan Leaf (Wikipedia, en)Wikipedia · Enciclopedia · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  8. Nissan Leaf (Wikipedia, de)Wikipedia · Enciclopedia · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  9. Nissan NV200 (Wikipedia, en)Wikipedia · Enciclopedia · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  10. Nissan e-NV200 (2019): recall actuator, EV/Hybrid (Safety Gate A12/01429/20)car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada 30 de octubre de 2020 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés