Dacia Spring vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el Dacia Spring presenta menos riesgo que el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): 29/100 frente a 36/100 (los dos, riesgo moderado). El Dacia Spring tiene 1 avería grave documentada, la principal «Alertas graves de la batería de tracción y su gestión (BMS)»; el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 averías graves documentadas, la principal «Pérdida de tracción por corte del sistema de alta tensión (aviso «defecto de tracción eléctrica»)».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el Dacia Spring?
El tren motriz del Spring es sencillo, pero Fiches-auto.fr cuenta en el cargador y la toma de carga la categoría con más testimonios (17 sobre 73) y en la batería de tracción unas 9 alertas graves; el motor casi no aparece. La muestra es de opiniones voluntarias.[1]
Ver las 2 averías del Dacia Spring¿Es fiable el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)?
El tren motriz eléctrico de Stellantis no tiene averías graves de serie documentadas: la batería aguanta bien (mediana del 94 % de salud a 50.000 km y 90,7 % a 150.000 km en e-208 y Corsa-e) y los problemas citados son el cargador y varias campañas de software.[2][3][4]
Ver las 5 averías del Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Comparativa lado a lado
| Dato | Dacia Spring | Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Eléctrico | Eléctrico |
| Cilindrada | — | — |
| Distribución | — | — |
| Potencia | 45–65 CV | 136–156 CV |
| Producción | desde 2021[5][6] | desde 2019[7][8] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 29Riesgo moderado | 36Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 2 | 5 |
| De gravedad alta o crítica | 1 | 3 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad crítica |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Dacia Spring
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
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Fuentes
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- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Dacia Spring (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Dacia Spring (Wikipedia, español)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026
- Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
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- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés