1.2 8v Fire vs Rover K-Series: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.2 8v Fire presenta menos riesgo que el Rover K-Series: 20/100 (riesgo bajo) frente a 46/100 (riesgo moderado). El 1.2 8v Fire tiene ninguna avería grave documentada; el Rover K-Series, 2 averías graves documentadas, la principal «Fallo de la junta de culata».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.2 8v Fire?
El 1.2 8v Fire es uno de los motores de gasolina más simples y extendidos de Fiat, con más de dos décadas de producción y sin averías graves ni sistémicas documentadas. Las fuentes consultadas lo describen como robusto: sus incidencias más citadas son fallos puntuales de sensores (sonda lambda, sensor de cigüeñal), de la bobina de encendido y un consumo de aceite algo elevado a partir de kilometrajes altos; no hay patrón de rotura de la correa de distribución.[1][2][3][4][5][6]
Ver las 4 averías del 1.2 8v Fire¿Es fiable el Rover K-Series?
El K-Series de Rover tiene una avería muy conocida: la junta de culata, que según Diariomotor puede fallar con menos de 100.000 km y que las fuentes técnicas relacionan con un circuito de refrigeración pequeño y un termostato mal situado. La reparación habitual usa la junta multicapa (MLS) desarrollada para el Freelander; las otras dos averías documentadas (camisas hundidas y fugas de refrigerante) están relacionadas con ese mismo circuito.[7][8][9][10]
Ver las 3 averías del Rover K-SeriesComparativa lado a lado
| Dato | 1.2 8v Fire | Rover K-Series |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 1.242 cm³ | — |
| Distribución | Correa dentada (seca) | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 60–69 CV | 60–160 CV |
| Producción | 1999–2020[11][12][13][14] | 1990–2005[8][15] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 20Riesgo bajo | 46Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 4 | 3 |
| De gravedad alta o crítica | 0 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad media | Gravedad alta |
| Principales averías | ||
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | Ninguna | |
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
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