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VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs. 2.5 TDI R5: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat VM Motori 2.8 und 3.0 CRD ein geringeres Risiko als 2.5 TDI R5: 32/100 gegenüber 45/100 (beide mäßiges risiko). VM Motori 2.8 und 3.0 CRD hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Verlust des Kurbelwellensignals, der den Motor abwürgt (3.0 V6 CRD des Grand Cherokee)»; 2.5 TDI R5 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ablösen der Plasmabeschichtung der Zylinder».

Risikoindex

VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

32

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

2.5 TDI R5

45

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

19 QuellenSo arbeiten wir

Ist VM Motori 2.8 und 3.0 CRD zuverlässig?

Die VM-Motori-Diesel 2.8 CRD (Vierzylinder) und 3.0 CRD V6 von Jeep, Chrysler und Lancia zeigen in offenen Quellen keinen systematischen Fehler: Sie beschreiben Verschleiß der Einspritzdüsen, Verschmutzung des AGR-Ventils und Turbolader mit hoher Laufleistung, und AUTO BILD sagt, Haltbarkeitsbeschwerden beim 3.0 seien sehr selten. Die britische DVSA nennt nur eine Motorkampagne für den 3.0 (2025).[1][2][3][4]

Alle 4 Probleme von des VM Motori 2.8 und 3.0 CRD ansehen

Ist 2.5 TDI R5 zuverlässig?

Der 2.5 TDI R5 von T5 und Touareg hat einen schlechten Ruf: Nockenwellenverschleiß, Pumpe-Düse-Elemente und Zylinderbeschichtung. Die letzten Baureihen waren zuverlässiger. Er ist nicht der V6 TDI von Audi.[5][6][7]

Alle 5 Probleme von des 2.5 TDI R5 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von VM Motori 2.8 und 3.0 CRD und 2.5 TDI R5
VM Motori 2.8 und 3.0 CRD2.5 TDI R5
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum—2.461 cm³
Steuerung—Zahnriemen (trocken)
Leistung150–250 PS88–174 PS
Produktion2003–2020[8][9][10][11][12][13]2003–2011[14][15][16]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)32Mäßiges Risiko45Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme45
Mit hohem oder kritischem Schweregrad12
Schlimmster SchweregradHohe SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Verlust des Kurbelwellensignals, der den Motor abwürgt (3.0 V6 CRD des Grand Cherokee)
  2. Mittlere Schwere: Verschleiß der Einspritzdüsen und der Hochdruckpumpe
  3. Mittlere Schwere: Ausfall des Turboladers und seiner Ladeluftschläuche
  1. Kritische Schwere: Ablösen der Plasmabeschichtung der Zylinder
  2. Hohe Schwere: Verschleiß von Nockenwelle und hydraulischen Stößeln
  3. Mittlere Schwere: Undichtigkeiten und Spiel an den Pumpe-Düse-Elementen
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 1.400 €Verschleiß der Einspritzdüsen und der HochdruckpumpeVeröffentlichter Wert[17][18]Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 PS, 2003-2008)[1][17]
  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 PS, 2007-2011)[1][19]
  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 PS und 163-178 PS, 2010-2018)[1][19]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 und 239-241 PS, 2011-2013)[2][4]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 und 250 PS, 2013-2020)[2][3]
  • 2.5 TDI 130 und 174 PS mit DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)[5]
  • 2.5 TDI Common Rail Crafter (88 bis 163 PS, 2006-2011)[16]
MeidenZu meidende VersionenKeine
  • 2.5 TDI 130 und 174 PS (AXD, AXE, 2003-2006)[5]

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

Mit 2.5 TDI R5

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Fachpresse · veröffentlicht 11. Dezember 2020 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 11. April 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026
  3. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Fachpresse · veröffentlicht 28. April 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf andere Sprache
  5. VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026
  6. Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026
  7. Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026
  8. VM MotoriWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. VM MotoriWikipedia (it) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Italienisch
  10. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  11. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  12. Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  13. First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Fachpresse · veröffentlicht 11. März 2003 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  14. VW T5Wikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
  15. VW Touareg IWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
  16. Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
  17. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  18. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
  19. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026