1.3 Multijet vs. VM Motori 2.8 und 3.0 CRD: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat VM Motori 2.8 und 3.0 CRD ein geringeres Risiko als 1.3 Multijet: 32/100 (mäßiges risiko) gegenüber 64/100 (hohes risiko). 1.3 Multijet hat 4 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Längung der Steuerkette und Defekt des Kettenspanners»; VM Motori 2.8 und 3.0 CRD hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Verlust des Kurbelwellensignals, der den Motor abwürgt (3.0 V6 CRD des Grand Cherokee)».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.3 Multijet zuverlässig?
Der 1.3 Multijet ist im Grundsatz ein zuverlässiger Diesel, hat aber bei allen Marken eine bekannte Schwachstelle: Steuerkette und Kettenspanner können sich längen oder versagen, wenn die Ölwechsel vernachlässigt werden, mit dem Risiko eines schweren Schadens. Im Stadtbetrieb kommen AGR-Ventil, Rußpartikelfilter und Turbolader mit variabler Geometrie hinzu.[1][2][3][4]
Alle 5 Probleme von des 1.3 Multijet ansehenIst VM Motori 2.8 und 3.0 CRD zuverlässig?
Die VM-Motori-Diesel 2.8 CRD (Vierzylinder) und 3.0 CRD V6 von Jeep, Chrysler und Lancia zeigen in offenen Quellen keinen systematischen Fehler: Sie beschreiben Verschleiß der Einspritzdüsen, Verschmutzung des AGR-Ventils und Turbolader mit hoher Laufleistung, und AUTO BILD sagt, Haltbarkeitsbeschwerden beim 3.0 seien sehr selten. Die britische DVSA nennt nur eine Motorkampagne für den 3.0 (2025).[5][6][7][8]
Alle 4 Probleme von des VM Motori 2.8 und 3.0 CRD ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.3 Multijet | VM Motori 2.8 und 3.0 CRD |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Hubraum | 1.248 cm³ | — |
| Steuerung | Kette | — |
| Leistung | 69–105 PS | 150–250 PS |
| Produktion | 2003–2024[9][10][11] | 2003–2020[12][13][14][15][16][17] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 64Hohes Risiko | 32Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 5 | 4 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 4 | 1 |
| Schlimmster Schweregrad | Kritische Schwere | Hohe Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | bis 1.200 €Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe durch verunreinigten KraftstoffVeröffentlichter Wert[3] | bis 1.400 €Verschleiß der Einspritzdüsen und der HochdruckpumpeVeröffentlichter Wert[18][19] |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | Keine |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht |
| |
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
1.3 Multijet
Alle 22 Modelle mit 1.3 Multijet ansehenWeitere Vergleiche
Mit 1.3 Multijet
- 1.3 Multijet vs 1.5 BlueHDi
- 1.3 Multijet vs 1.6 HDi
- 1.3 Multijet vs 2.0 TDI
- 1.3 Multijet vs 1.5 dCi
- 1.3 Multijet vs BMW N47
- 1.3 Multijet vs OM651
- 1.3 Multijet vs 1.6 CRDi
- 1.3 Multijet vs 1.6 dCi
- 1.3 Multijet vs 1.6 TDI
- 1.3 Multijet vs 2.0 HDi
- 1.3 Multijet vs 2.2 JTDm Multijet II
- 1.3 Multijet vs BMW B47
- 1.3 Multijet vs BMW B57
- 1.3 Multijet vs BMW M47
- 1.3 Multijet vs BMW M57
- 1.3 Multijet vs BMW N57
- 1.3 Multijet vs 1.6 und 2.0 MultiJet II
- 1.3 Multijet vs 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD
- 1.3 Multijet vs 2.3 MultiJet
- 1.3 Multijet vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 1.3 Multijet vs 1.8 TDCi
- 1.3 Multijet vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 1.3 Multijet vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 1.3 Multijet vs 2.0 und 2.2 VCDi
- 1.3 Multijet vs 2.2 i-CTDi
- 1.3 Multijet vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 1.3 Multijet vs 1.7 CRDi
- 1.3 Multijet vs 2.0 und 2.2 CRDi
- 1.3 Multijet vs 1.1 und 1.4 CRDi
- 1.3 Multijet vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 1.3 Multijet vs 2.2 TD4 / SD4
- 1.3 Multijet vs 2.0 Ingenium diésel
- 1.3 Multijet vs TDV6 / SDV6
- 1.3 Multijet vs e-Skyactiv D 3.3
- 1.3 Multijet vs MZR-CD
- 1.3 Multijet vs Skyactiv-D
- 1.3 Multijet vs 2.0 CDI (OM640)
- 1.3 Multijet vs OM642
- 1.3 Multijet vs 2.2 CDI (OM646)
- 1.3 Multijet vs OM654
- 1.3 Multijet vs OM656
- 1.3 Multijet vs 1.8/2.2 DI-D
- 1.3 Multijet vs 2.2/2.5 dCi
- 1.3 Multijet vs 2.5 dCi YD25
- 1.3 Multijet vs 1.6 CDTI
- 1.3 Multijet vs 1.7 CDTI
- 1.3 Multijet vs 2.0 DTI und 2.2 DTI
- 1.3 Multijet vs 2.0 CDTI
- 1.3 Multijet vs 1.4 HDi
- 1.3 Multijet vs 2.0 BlueHDi
- 1.3 Multijet vs 2.2 HDi
- 1.3 Multijet vs 1.9 dCi
- 1.3 Multijet vs 2.0 dCi
- 1.3 Multijet vs 2.2 dCi und 3.0 dCi V6
- 1.3 Multijet vs 2.3 dCi (M9T)
- 1.3 Multijet vs 1.6 e-XDi160
- 1.3 Multijet vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 1.3 Multijet vs 1.4 D-4D
- 1.3 Multijet vs 2.0/2.2 D-4D
- 1.3 Multijet vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 1.3 Multijet vs D4/D5
- 1.3 Multijet vs D5 5 cilindros
- 1.3 Multijet vs 1.2 TDI
- 1.3 Multijet vs 1.4 TDI
- 1.3 Multijet vs 1.9 TDI
- 1.3 Multijet vs 2.5 TDI R5
- 1.3 Multijet vs 3.0 TDI V6
Mit VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.5 BlueHDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 HDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 TDI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.5 dCi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs BMW N47
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs OM651
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 CRDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 dCi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 TDI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 HDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 JTDm Multijet II
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs BMW B47
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs BMW B57
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs BMW M47
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs BMW M57
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs BMW N57
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 und 2.0 MultiJet II
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.3 MultiJet
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.8 TDCi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 und 2.2 VCDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 i-CTDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.7 CRDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 und 2.2 CRDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.1 und 1.4 CRDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 CRDi (D4EA)
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 TD4 / SD4
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 Ingenium diésel
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs TDV6 / SDV6
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs e-Skyactiv D 3.3
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs MZR-CD
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs Skyactiv-D
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 CDI (OM640)
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs OM642
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 CDI (OM646)
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs OM654
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs OM656
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.8/2.2 DI-D
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2/2.5 dCi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.5 dCi YD25
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 CDTI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.7 CDTI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 DTI und 2.2 DTI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 CDTI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.4 HDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 BlueHDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 HDi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.9 dCi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0 dCi
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 dCi und 3.0 dCi V6
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.3 dCi (M9T)
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.6 e-XDi160
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.4 D-4D
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.0/2.2 D-4D
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs D4/D5
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs D5 5 cilindros
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.2 TDI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.4 TDI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 1.9 TDI
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 2.5 TDI R5
- VM Motori 2.8 und 3.0 CRD vs 3.0 TDI V6
Andere Motoren vergleichen
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- Fiat 1.3 Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026 · auf Portugiesisch
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Fachpresse · veröffentlicht 11. Dezember 2020 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 11. April 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Fachpresse · veröffentlicht 28. April 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf andere Sprache
- Fiat JTD engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Motor Fiat 1.3 JTD 16v: más información sobre el motorkm77 · Technische Dokumentation · veröffentlicht September 2002 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- VM MotoriWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- VM MotoriWikipedia (it) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Italienisch
- Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Fachpresse · veröffentlicht 11. März 2003 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Spanisch