1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 e 1.6 16v: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo presenta meno rischio di il 1.4 e 1.6 16v: 18/100 (rischio basso) contro 45/100 (rischio moderato). Il 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo ha nessun guasto grave documentato; il 1.4 e 1.6 16v, 1 guasto grave documentato, il principale «Rottura o guasto prematuro della cinghia di distribuzione».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo è affidabile?
I FireFly turbo 1.0 T3 e 1.3 T4 non mostrano un guasto sistemico nelle fonti aperte; ci sono solo casi isolati di strattoni con sostituzione del gruppo MultiAir sull'1.0 e una rottura del motore su un 1.3. Le prove sono scarse e non sono una garanzia di affidabilità.[1][2][3]
Vedi i 2 guasti di 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turboil 1.4 e 1.6 16v è affidabile?
Il K4J (1.4) e il K4M (1.6), entrambi aspirati e a 16 valvole, sono motori a benzina semplici e in generale affidabili: nessuna fonte consultata documenta consumo di olio né guasti che distruggano il basamento. Il punto debole più citato sono le bobine di accensione, seguite dal sensore dell'albero motore e, nelle versioni con variatore di fase, dalla sua puleggia; una cinghia trascurata può invece causare danni gravi, come documenta un caso sulla Renault Laguna II.[4][5][6][7]
Vedi i 6 guasti di 1.4 e 1.6 16vConfronto affiancato
| Dato | 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo | 1.4 e 1.6 16v |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 1.332 cm³ | — |
| Distribuzione | Catena | Cinghia dentata (a secco) |
| Potenza | 100–180 CV | 75–135 CV |
| Produzione | dal 2018[8] | dal 1998[9][10][11] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 18Rischio basso | 45Rischio moderato |
| Guasti documentati | 2 | 6 |
| Di gravità alta o critica | 0 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità media | Gravità alta |
| Guasti principali |
|
|
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | ||
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
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- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW B58
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW M54
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N13
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N20
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N43/N46
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N52 / N53
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N54/N55
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N62 / N63
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 8v Fire
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 T-Jet
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 EcoBoost
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
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- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 T-GDI
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.3 MZR DISI Turbo
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- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 DIG-T
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 Turbo
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 e 1.8 Ecotec 16v
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- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4/1.6 VTi
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 THP
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TCe
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 e 1.6 8v
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 TCe
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 16v
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs E-Tech Híbrido
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 16v F4R e F4RT
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs Rover K-Series
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 VVT-i
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Turbo
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 Hybrid
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 Hybrid
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 e 2.4 VVT-i
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 e 2.5 Hybrid
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- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 T 20v
- 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 FSI
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Con il 1.4 e 1.6 16v
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- 1.4 e 1.6 16v vs 1.0 PureTech
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.2 e 1.4 TSI
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- 1.4 e 1.6 16v vs 1.3 TCe
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.6 EcoBoost
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- 1.4 e 1.6 16v vs M271
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- 1.4 e 1.6 16v vs 1.8 TCe
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.2 16v
- 1.4 e 1.6 16v vs E-Tech Híbrido
- 1.4 e 1.6 16v vs 2.0 16v F4R e F4RT
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- 1.4 e 1.6 16v vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.0 VVT-i
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.2 Turbo
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- 1.4 e 1.6 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.8 Hybrid
- 1.4 e 1.6 16v vs 2.0 e 2.4 VVT-i
- 1.4 e 1.6 16v vs 2.0 e 2.5 Hybrid
- 1.4 e 1.6 16v vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.4 e 1.6 16v vs Drive-E gasolina
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.0 MPI
- 1.4 e 1.6 16v vs 1.2 12V
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Fonti
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