BMW N54/N55 vs 2.0 FSI: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.0 FSI presenta menos riesgo que el BMW N54/N55: 34/100 frente a 48/100 (los dos, riesgo moderado). El BMW N54/N55 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de la bomba de combustible de alta presión (HPFP)»; el 2.0 FSI, ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

BMW N54/N55

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

2.0 FSI

Riesgo moderado · 0 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 30 de octubre de 202614 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el BMW N54/N55?

El N54 (2006-2016) es un seis cilindros 3.0 biturbo con muchas averías documentadas: bomba de alta presión, inyectores y wastegates. El N55 (2009-2019) usa un turbo y se considera más sencillo, aunque comparte fugas de aceite por el soporte del filtro y la bomba de agua eléctrica.^[1][2][3][4]

Ver las 6 averías del BMW N54/N55

¿Es fiable el 2.0 FSI?

El 2.0 FSI es la versión atmosférica con la que el Grupo Volkswagen estrenó la inyección directa de gasolina en dos litros, antes de pasar al 2.0 TSI turbo. Dos averías se repiten en varios modelos: la carbonilla en las válvulas de admisión, inherente a la inyección directa, y el fallo de bobinas de encendido, documentado desde los 5.000 km en algún caso. Gebrauchtwagenberater.de lo cuenta, aun así, entre los gasolina más fiables del Audi A4 B7.^[5][6][7][8]

Ver las 3 averías del 2.0 FSI

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW N54/N55 y 2.0 FSI
Dato	BMW N54/N55	2.0 FSI
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	2.979 cm³	1.984 cm³
Distribución	Cadena	Correa dentada (seca)
Potencia	302–335 CV	150 CV
Producción	2006–2019^[1][2]	2003–2009^[9][10][11]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	48Riesgo moderado	34Riesgo moderado
Averías documentadas	6	3
De gravedad alta o crítica	1	0
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad media
Principales averías	Gravedad alta: Fallo de la bomba de combustible de alta presión (HPFP) Gravedad media: Fallo de los inyectores piezoeléctricos del N54 Gravedad media: Ruido y fallo de las válvulas wastegate del turbo	Gravedad media: Carbonilla en las válvulas de admisión Gravedad media: Fallo de bobinas de encendido Gravedad baja: Válvula EGR obstruida
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	N54B30 302 CV (2006-2010)^[1][3][12] N54 322 CV (2008-2013)^[1][3][12] N54 335 CV (2011-2016)^[1][3][12] N55B30M0 302 CV (2009-2018)^[2][4][13] N55B30 315 CV (2011-2018)^[2][4][13] N55B30O0 322 CV (2014-2016)^[2][4][13] N55HP 335 CV (2013-2015)^[2][4][13]	2.0 FSI (EA113, 150 CV, 2003-2009)^{[5][6][7][8][14]}
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

BMW N54/N55

Ver los 13 modelos con el BMW N54/N55

2.0 FSI

Ver los 11 modelos con el 2.0 FSI

Otras comparativas

Con el BMW N54/N55

Con el 2.0 FSI

Compara otros motores

Primer motor

Segundo motor

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Fuentes

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BMW N54Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
BMW N55Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
Todo lo que necesitas saber sobre el motor BMW N54High Performance Academy · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026
BMW N55 Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · publicada 23 de febrero de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
Audi A3 8P: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Audi A4 B7 (8E) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
VW Passat B6Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
The Definitive Guide to the BMW N54 EngineFCP Euro · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
BMW N55 Common ProblemsBMW Tuning · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
Fiabilité Volkswagen Passat - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés