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MotorFiable

BMW N52 / N53 vs 2.0 FSI: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.0 FSI presenta menos riesgo que el BMW N52 / N53: 34/100 frente a 48/100 (los dos, riesgo moderado). El BMW N52 / N53 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de los inyectores piezoeléctricos del N53»; el 2.0 FSI, ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

BMW N52 / N53

48

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

2.0 FSI

34

Riesgo moderado · 0 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

16 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW N52 / N53?

El BMW N52 (2004-2015, inyección indirecta) está considerado muy fiable para un BMW, con puntos débiles conocidos (bomba de agua eléctrica, juntas de aceite, tapa de balancines). El N53 (2007-2013, inyección directa) añade inyectores piezoeléctricos propensos a fallar, que encarecen su mantenimiento.[1][2][3]

Ver las 6 averías del BMW N52 / N53

¿Es fiable el 2.0 FSI?

El 2.0 FSI es la versión atmosférica con la que el Grupo Volkswagen estrenó la inyección directa de gasolina en dos litros, antes de pasar al 2.0 TSI turbo. Dos averías se repiten en varios modelos: la carbonilla en las válvulas de admisión, inherente a la inyección directa, y el fallo de bobinas de encendido, documentado desde los 5.000 km en algún caso. Gebrauchtwagenberater.de lo cuenta, aun así, entre los gasolina más fiables del Audi A4 B7.[4][5][6][7]

Ver las 3 averías del 2.0 FSI

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW N52 / N53 y 2.0 FSI
BMW N52 / N532.0 FSI
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada2.996 cm³1.984 cm³
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia174–272 CV150 CV
Producción2004–2015[3][8][9]2003–2009[10][11][12]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)48Riesgo moderado34Riesgo moderado
Averías documentadas63
De gravedad alta o crítica10
Peor gravedadGravedad altaGravedad media
Principales averías
  1. Gravedad alta: Fallo de los inyectores piezoeléctricos del N53
  2. Gravedad media: Fallo de la bomba de agua eléctrica y el termostato
  3. Gravedad media: Fuga de aceite por la junta del soporte del filtro de aceite
  1. Gravedad media: Carbonilla en las válvulas de admisión
  2. Gravedad media: Fallo de bobinas de encendido
  3. Gravedad baja: Válvula EGR obstruida
Reparación más cara documentadahasta 600 €Fallo de la bomba de agua eléctrica y el termostatoCifra publicada[13]Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el BMW N52 / N53

Con el 2.0 FSI

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. These BMW N52 Years Have The Most ProblemsJalopnik · Prensa general · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  2. BMW N53 Engine ProblemsBMW Tuning · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Der BMW N53 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  4. Audi A3 8P: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  5. VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  6. Audi A4 B7 (8E) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  7. Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  8. BMW N53Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  9. BMW N52Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  10. Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  11. Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  12. VW Passat B6Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  13. Problemas BMW N52Total Renting · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026
  14. BMW N52 Engine ProblemsBMW Tuning · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  15. BMW N52 and N53 24 Valve Six Cylinder EnginesUnixnerd · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  16. Fiabilité Volkswagen Passat - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés