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MotorFiable

1.0, 1.2 und 1.4 Fire vs. 2.3 EcoBoost: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.0, 1.2 und 1.4 Fire ein geringeres Risiko als 2.3 EcoBoost: 20/100 (geringes risiko) gegenüber 41/100 (mäßiges risiko). 1.0, 1.2 und 1.4 Fire hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 2.3 EcoBoost hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zylinderkopfdichtung und Block des Focus RS: Kühlmittel gelangt in die Zylinder».

Risikoindex

1.0, 1.2 und 1.4 Fire

20

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

2.3 EcoBoost

41

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

25 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.0, 1.2 und 1.4 Fire zuverlässig?

Der 1.2 8v Fire ist einer der einfachsten und am weitesten verbreiteten Benzinmotoren von Fiat, seit mehr als zwei Jahrzehnten in Produktion und ohne dokumentierte schwere oder systematische Defekte. Die ausgewerteten Quellen beschreiben ihn als robust: Am häufigsten genannt werden vereinzelte Sensorausfälle (Lambdasonde, Kurbelwellensensor), Defekte der Zündspule und ein etwas erhöhter Ölverbrauch ab hoher Laufleistung; ein Muster gerissener Zahnriemen gibt es nicht.[1][2][3][4][5][6]

Alle 4 Probleme von des 1.0, 1.2 und 1.4 Fire ansehen

Ist 2.3 EcoBoost zuverlässig?

Der 2.3 EcoBoost ist der Turbo-Vierzylinder mit Benzindirekteinspritzung, den Ford seit 2015 im Focus RS (350 PS), im Focus ST der vierten Generation (280 PS) und im Ranger verbaut. Der dokumentierte Schaden ist die Zylinderkopfdichtung des bis Juli 2017 gebauten Focus RS, die Ford kostenlos reparierte. Bei dem Focus ST, der eine vom Mustang abgeleitete Variante hat, haben wir keinen vergleichbaren Fall gefunden.[7][8][9][10]

Alle 3 Probleme von des 2.3 EcoBoost ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.0, 1.2 und 1.4 Fire und 2.3 EcoBoost
1.0, 1.2 und 1.4 Fire2.3 EcoBoost
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.242 cm³2.261 cm³
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung60–69 PS270–350 PS
Produktionab 1985[11][12][13][14]ab 2015[7][10][15][16]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)20Geringes Risiko41Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme43
Mit hohem oder kritischem Schweregrad02
Schlimmster SchweregradMittlere SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Mittlere Schwere: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber)
  2. Geringe Schwere: Ölverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der Ventildeckeldichtung
  3. Geringe Schwere: Defekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte)
  1. Kritische Schwere: Zylinderkopfdichtung und Block des Focus RS: Kühlmittel gelangt in die Zylinder
  2. Hohe Schwere: Motorkabelbaum durch das Getriebegehäuse beschädigt (Focus der vierten Generation)
  3. Mittlere Schwere: Ölverlust am Einfülldeckel, am Ölkühler und an der Ölwanne
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • 1.2 8v SMPI 60-65 PS (1999-2009)[1]
  • 1.2 8v VVT 69 PS (2007-2020)[2][3][5][6]
  • 1.0, 1.3 und 1.4 8V Fire flex (Brasilien, 2001-2017)[17]
  • 0.8 und 1.0 8V FIRE 34-50 PS (Panda, 1986-1994)[18]
  • 2.3 EcoBoost 280 PS (Focus ST, 2019–2025)[10][19]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.0 und 1.1 8V FIRE (europäischer Uno, 1985-1994)[20]
  • 1.0 und 1.4 8V Fire Evo flex (Brasilien, 2010-2021)[21]
  • 1.1 8V SPI/MPI 50-55 PS (1991-2010)[22][23]
  • 1.2 8V SPI/MPI 60-73 PS (1993-1999)[22]
  • 1.2 16V Fire 80 PS (Fiat Idea, 2004-2010)[24]
  • 1.4 8V Fire 77-78 PS (Fiat Idea, 2005-2011)[24]
  • 1.4 16V 95 PS (Fiat Idea, 2004-2010)[24]
  • 2.3 EcoBoost 350 PS (Focus RS, 2016–2018)[8][9]
  • 2.3 EcoBoost 270 PS (Ranger T6.2, Mexiko, seit 2023)[16]
  • 2.3 EcoBoost PHEV 281 PS (Ranger Plug-in-Hybrid, seit 2025)[16][25]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 1.0, 1.2 und 1.4 Fire

Mit 2.3 EcoBoost

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (depuis 2012)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (Grande Punto / Punto Evo / Punto)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Fiat Panda III (seit 2011) – Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 21. Januar 2023 · abgerufen 27. September 2026
  6. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 24. November 2023 · abgerufen 27. September 2026
  7. Ford EcoBoost engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  8. Ford Focus RS (Mk3) | PH Used Buying GuidePistonHeads · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  9. Ford Focus RS engine problems: owners promised free repairsevo · Fachpresse · veröffentlicht 23. Januar 2018 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  10. Ford Focus ST (Mk4) | PH Used Buying GuidePistonHeads · Fachpresse · veröffentlicht 19. November 2023 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  11. Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  12. Fiat 500 (2007)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  13. Fiat Grande PuntoWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  14. Ford KaWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  15. Ford Focus RS (tabla del Focus RS Mk3, 2015-2018)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  16. Ford Ranger (T6)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  17. Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Fachpresse · veröffentlicht 14. Juni 2022 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
  18. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (1980-2003): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  19. Used Ford Focus ST (Mk4, 2019 to date) review and buyer's guideevo · Fachpresse · veröffentlicht 4. August 2022 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  20. Fiat UnoWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  21. Fiat Uno custa pouco, mas acumula queixas dos donos do hatchAutoo · Fachpresse · veröffentlicht 27. Juni 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
  22. Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (1993-1999): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  23. Fiat Seicento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  24. DVSA: base de datos de llamadas a revisión de vehículos desde 1992 (Fiat Idea: R/2007/012)DVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  25. Ford Ranger (tabla del Ranger Plug-in-Hybrid)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026