2.0 CDTI vs. 2.5 TDI R5: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 CDTI ein geringeres Risiko als 2.5 TDI R5: 38/100 gegenüber 45/100 (beide mäßiges risiko). 2.0 CDTI hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß oder Ausfall des Turboladers»; 2.5 TDI R5 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ablösen der Plasmabeschichtung der Zylinder».

Risikoindex

2.0 CDTI

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

2.5 TDI R5

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 5. Oktober 202616 Quellen So arbeiten wir

Ist 2.0 CDTI zuverlässig?

Der 2.0 CDTI von Opel/Vauxhall (2008-2019, 110-210 PS mit BiTurbo-Varianten) hat im Gegensatz zum 1.3 und 1.6 CDTI derselben Zeit einen Zahnriemen statt einer Steuerkette. Er lagert Ruß in Einspritzdüsen und AGR-Ventil ab, setzt den Rußpartikelfilter bei Kurzstrecken zu, zeigt vereinzelt defekte Turbolader und einen Motorschaden, und seine Modelle gehörten zu denen, gegen die das deutsche KBA und die Staatsanwaltschaft Frankfurt wegen einer möglichen Abschaltung der Abgasnachbehandlung ermittelten.^{[1][2][3][4][5][6]}

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Ist 2.5 TDI R5 zuverlässig?

Der 2.5 TDI R5 von T5 und Touareg hat einen schlechten Ruf: Nockenwellenverschleiß, Pumpe-Düse-Elemente und Zylinderbeschichtung. Die letzten Baureihen waren zuverlässiger. Er ist nicht der V6 TDI von Audi.^[7][8][9]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.0 CDTI und 2.5 TDI R5
Angabe	2.0 CDTI	2.5 TDI R5
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	1.956 cm³	2.461 cm³
Steuerung	Zahnriemen (trocken)	Zahnriemen (trocken)
Leistung	110–210 PS	88–174 PS
Produktion	2008–2019^[1][10]	2003–2011^[11][12][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	38Mäßiges Risiko	45Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	6	5
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	2	2
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Kritische Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Verschleiß oder Ausfall des Turboladers Mittlere Schwere: Rußablagerungen in Einspritzdüsen und AGR-Ventil Mittlere Schwere: Zugesetzter Rußpartikelfilter (DPF) und Ölverdünnung bei Kurzstrecken	Kritische Schwere: Ablösen der Plasmabeschichtung der Zylinder Hohe Schwere: Verschleiß von Nockenwelle und hydraulischen Stößeln Mittlere Schwere: Undichtigkeiten und Spiel an den Pumpe-Düse-Elementen
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	2.0 CDTI 110-131 PS (A20DTH/A20DTJ, 2008-2015)^[2][14] 2.0 CDTI 160-170 PS (A20DTH/A20DTJ/B20DTH, 2008-2019)^[3][4] 2.0 BiTurbo CDTI 195 PS (A20DTR, 2011-2015)^[2] 2.0 CDTI BiTurbo 210 PS 4x4 (Insignia B, 2017-2022)^[10]	2.5 TDI 130 und 174 PS mit DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)^[7] 2.5 TDI Common Rail Crafter (88 bis 163 PS, 2006-2011)^[13] 2.5 TDI des Transporter T4 (88, 102 und 151 PS, 1995-2003)^[15][16]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	2.5 TDI 130 und 174 PS (AXD, AXE, 2003-2006)^[7]

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

2.0 CDTI

2.5 TDI R5

Weitere Vergleiche

Mit 2.0 CDTI

Mit 2.5 TDI R5

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Quellen

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Opel Insignia AWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Astra (H, J, K): Technische Daten, Abmessungen, AnhängelastGebrauchtwagenberater.de · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026
Fiabilité Opel Insignia - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Fiabilité Opel Insignia Grand Sport - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
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VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026
Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026
Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026
Opel InsigniaWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
VW T5Wikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
VW Touareg IWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
VW T4 im Gebraucht-Check: Darauf muss man achtenPromobil · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026
VW T4 Buying Guide: Problem AreasHeritage Parts Centre · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch