2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v vs 1.5 EcoBoost: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v presenta meno rischio di il 1.5 EcoBoost: 25/100 contro 43/100 (entrambi, rischio moderato). Il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v ha nessun guasto grave documentato; il 1.5 EcoBoost, 2 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di liquido refrigerante per microfessura nel basamento del motore (1.5 a 4 cilindri)».

Indice di rischio

2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

Rischio moderato · 0 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

1.5 EcoBoost

Rischio moderato · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 2 novembre 202622 fonti Come lavoriamo

il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v è affidabile?

I V6 a 30 valvole del Gruppo Volkswagen (2.4, 2.8 e 3.0) hanno pochi guasti documentati: le opinioni dei proprietari sono poche e parlano di bobine, termostato e perdite d'olio. La cosa più delicata è la cinghia, che sul 2.8 muove anche la pompa dell'acqua: Audi e VW chiedono di cambiarla ogni 120.000 km e il lavoro richiede da 2,9 a 3,5 ore.^[1][2][3][4]

Vedi i 4 guasti di 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

il 1.5 EcoBoost è affidabile?

Sono due motori con lo stesso nome. Il quattro cilindri (2014-2019: Mondeo, Focus, Kuga, C-Max) ha casi documentati di perdita di liquido refrigerante per una microfessura del basamento, che può finire con un motore nuovo. Il tricilindrico Dragon (dal 2018) ha pochissimi guasti meccanici citati, ma la Kuga è stata richiamata più volte perché un iniettore può incrinarsi e provocare una perdita di carburante con rischio di incendio.^[5][6][7][8]

Vedi i 2 guasti di 1.5 EcoBoost

Confronto affiancato

Confronto tra 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v e 1.5 EcoBoost
Dato	2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v	1.5 EcoBoost
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	—	1.498 cm³
Distribuzione	Cinghia dentata (a secco)	Catena
Potenza	136–220 CV	120–200 CV
Produzione	1996–2006^[9][10][11]	dal 2014^{[12][13][14][15][16]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	25Rischio moderato	43Rischio moderato
Guasti documentati	4	2
Di gravità alta o critica	0	2
Gravità peggiore	Gravità media	Gravità critica
Guasti principali	Gravità media: Cinghia di distribuzione, tenditore e pompa dell'acqua del V6 30v Gravità media: Bobine di accensione difettose Gravità media: Termostato e pompa dell'acqua con perdite o bloccati	Gravità critica: Perdita di liquido refrigerante per microfessura nel basamento del motore (1.5 a 4 cilindri) Gravità critica: Perdita di carburante da iniettori incrinati, con rischio di incendio (Dragon della Kuga)
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	2.4 V6 30v 136-170 CV (ALW, ARN, ASM, APZ, AMM, AJG, AGA, AML, ALF, APS, ARJ, BDV; 1997-2005)^[2][3] 2.8 V6 30v 190-193 CV (ACK, APR, AMX, AQD, ALG, ATQ, BBG; 1996-2006)^{[1][3][17][18][19]} 3.0 V6 30v 220 CV (ASN, AVK; 2000-2005)^[3][4]	1.5 EcoBoost 4 cilindri 120/150/160/182 CV (Mondeo, Focus, Kuga, C-Max, S-Max, Galaxy, 2014-2019)^[5][6] 1.5 EcoBoost Dragon 3 cilindri 120/150/182 CV (Kuga III e Focus IV, dal 2018)^{[7][8][20][21]} 1.5 EcoBoost ST 200 CV (Fiesta ST 2018-2023 e Puma ST, codice YZJA)^[7][14][22]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

1.5 EcoBoost

Vedi i 10 modelli con il 1.5 EcoBoost

Altri confronti

Con il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

Con il 1.5 EcoBoost

Confronta altri motori

Primo motore

Secondo motore

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Installation tips: changing timing belts. Detailed instructions for the 2.8L 30V engine in the Audi A4, A6, A8 and VW PassatContiTech (Power Transmission Group) · Documentazione tecnica · pubblicata il dicembre 2010 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
Zahnriemenwechsel Audi » Intervalle • Kosten • WerkstättenFairGarage · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
Tous les problèmes sur Audi A6 1997 - 2004 (186 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
Tous les problèmes sur Audi A4 2001-2007 (446 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
Ford Mondeo V - Auto ReviewANWB · Associazione dei consumatori · pubblicata il 2 settembre 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in olandese
Ford EcoBoost Probleme und Haltbarkeitgebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Rückruf: Bei diesen Ford-Modellen besteht BrandgefahrADAC · Stampa specializzata · pubblicata il 2 febbraio 2026 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Rückruf Ford Kuga: Brandgefahr wegen defekter Einspritzventileauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 3 maggio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
List of discontinued Volkswagen Group petrol enginesWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
Audi A6 C5Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
Audi A6Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
Ford EcoBoost engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Ford EcoBoostWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Every Ford Powered By The 1.5L EcoBoost 'Dragon'SlashGear · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016): precio y ficha técnicakm77 · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
Ford Kuga MK3 2019-2026 Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Tous les problèmes sur Volkswagen PASSAT 1996-2004 (310 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
Tous les problèmes sur Skoda SUPERB 2002 - 2008 (47 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
2.8 V6 30V engine reliabilityMotorsforum · Forum di proprietari · pubblicata il aprile 2006 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
Trois problèmes avec le Ford Kuga : jauge de carburant, injecteurs et toit panoramique défectueuxcar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
Tous les problèmes sur Ford FOCUS 4 2018 (93 témoignages)fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
YZJA engine (Ford 1.5 EcoBoost)Motorinsel · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese