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2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v vs Porsche M96/M97: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v presenta meno rischio di il Porsche M96/M97: 25/100 (rischio moderato) contro 50/100 (rischio alto). Il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v ha nessun guasto grave documentato; il Porsche M96/M97, 4 guasti gravi documentati, il principale «Rottura del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS) dell'M96/M97».

Indice di rischio

2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

25

Rischio moderato · 0 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

Porsche M96/M97

50

Rischio alto · 4 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

27 fontiCome lavoriamo

il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v è affidabile?

I V6 a 30 valvole del Gruppo Volkswagen (2.4, 2.8 e 3.0) hanno pochi guasti documentati: le opinioni dei proprietari sono poche e parlano di bobine, termostato e perdite d'olio. La cosa più delicata è la cinghia, che sul 2.8 muove anche la pompa dell'acqua: Audi e VW chiedono di cambiarla ogni 120.000 km e il lavoro richiede da 2,9 a 3,5 ore.[1][2][3][4]

Vedi i 4 guasti di 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

il Porsche M96/M97 è affidabile?

Dipende dalla versione: il M96/M97 ha fama di motore fragile per il cuscinetto IMS, i cilindri rigati e il paraolio posteriore, ma le fonti non concordano su quanti guasti si verificano e nessuna fornisce una statistica verificata. I più esposti sono i 986 e 996 del 1999-2005; i 997.2 e 987.2 del 2009 si sono lasciati alle spalle il problema con il motore MA1.[5][6][7][8]

Vedi i 9 guasti di Porsche M96/M97

Confronto affiancato

Confronto tra 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v e Porsche M96/M97
2.4, 2.8 e 3.0 V6 30vPorsche M96/M97
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata——
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Catena
Potenza136–220 CV204–355 CV
Produzione1996–2006[9][10][11]1996–2008[5][6][12][13][14][15][16]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)25Rischio moderato50Rischio alto
Guasti documentati49
Di gravità alta o critica04
Gravità peggioreGravità mediaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità media: Cinghia di distribuzione, tenditore e pompa dell'acqua del V6 30v
  2. Gravità media: Bobine di accensione difettose
  3. Gravità media: Termostato e pompa dell'acqua con perdite o bloccati
  1. Gravità critica: Rottura del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS) dell'M96/M97
  2. Gravità critica: Cilindri rigati (bore scoring) e «Kolbenkipper» nell'M96/M97
  3. Gravità critica: Blocchi porosi e camicie fessurate o spostate nei primi M96
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 2.4 V6 30v 136-170 CV (ALW, ARN, ASM, APZ, AMM, AJG, AGA, AML, ALF, APS, ARJ, BDV; 1997-2005)[2][3]
  • 2.8 V6 30v 190-193 CV (ACK, APR, AMX, AQD, ALG, ATQ, BBG; 1996-2006)[1][3][17][18][19]
  • 3.0 V6 30v 220 CV (ASN, AVK; 2000-2005)[3][4]
  • Boxster 2.5 204 CV (M96.20, 1996-1999)[20][21]
  • Boxster 2.7 e 3.2 S 220-258 CV (M96.21/.22/.23/.24, 1999-2004)[6][20]
  • Carrera 3.4 300 CV (M96.01/.02/.04, 1997-2001)[6][22][23]
  • Carrera 3.6 320 CV (M96.03, 2002-2005)[6][24]
  • Carrera 3.6 e Carrera S 3.8 della 997.1, 325-355 CV (M96.05 / M97.01, 2004-2008)[7][16][25]
  • Boxster 2.7, 3.2 S e 3.4 S della 987.1, 240-295 CV (M96.26 / M97.21 / M97.22, 2004-2008)[26][27]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

Porsche M96/M97

Altri confronti

Con il 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v

Con il Porsche M96/M97

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Fonti

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  4. Tous les problèmes sur Audi A4 2001-2007 (446 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  5. Porsche 996Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  6. What are the most common 996 Issues?Flat Six Innovations · Altra fonte · pubblicata il 23 novembre 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
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  11. Audi A6Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  12. Porsche Boxster (986)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
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  14. Porsche 997Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  15. Porsche Boxster and Cayman (987)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  16. The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Altra fonte · pubblicata il 16 gennaio 2024 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  17. Tous les problèmes sur Volkswagen PASSAT 1996-2004 (310 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  18. Tous les problèmes sur Skoda SUPERB 2002 - 2008 (47 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
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  21. Porsche Boxster (986) 1996-2004: Stärken und Schwächenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 6 marzo 2021 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  22. Porsche 996 (1997-2006) Kaufberatung: Stärken & Schwächenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 11 dicembre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  23. 996 Buyer's GuideRennsportKC · Altra fonte · pubblicata il 10 marzo 2011 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  24. Porsche 911 996 Buying GuideMotorious · Stampa specializzata · pubblicata il 17 ottobre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  25. Porsche 911 Common Problems: Every Generation, Every Major IssueRenn Driver · Altra fonte · pubblicata il 4 maggio 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  26. Porsche Boxster (987) Buyer's GuideGoodwood Classic Solutions · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2024 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  27. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese