1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.2 16v: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.2 16v presenta meno rischio di il 1.0 e 1.1 Epsilon: 36/100 contro 43/100 (entrambi, rischio moderato). Il 1.0 e 1.1 Epsilon ha 1 guasto grave documentato, il principale «Rottura dell'albero motore dovuta alle viti della puleggia»; il 1.2 16v, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 1.0 e 1.1 Epsilon è affidabile?
Benzina piccolo a quattro cilindri e 12 valvole (1.0 e 1.1) che Hyundai e Kia hanno montato su Atos, Getz, Picanto I e i10 I. Il suo punto debole documentato è la rottura dell'albero motore dovuta alle viti della puleggia sull'Atos 1.1 e sulla Picanto, oltre a perdite d'olio e guasti di accensione e sensori.[1][2][3]
Vedi i 3 guasti di 1.0 e 1.1 Epsilonil 1.2 16v è affidabile?
L'1.2 16v (D4F) e il suo predecessore a 8 valvole D7F sono motori aspirati semplici, usati per più di vent'anni come opzione di ingresso su Renault e Dacia, con fama di affidabilità: le schede di affidabilità consultate non documentano guasti catastrofici né consumo d'olio. Le voci più citate sono bobine di accensione e sensori e, sulle unità con più chilometri, la guarnizione della testata.[4][5][6][7]
Vedi i 5 guasti di 1.2 16vConfronto affiancato
| Dato | 1.0 e 1.1 Epsilon | 1.2 16v |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | — | 1.149 cm³ |
| Distribuzione | Cinghia dentata (a secco) | Cinghia dentata (a secco) |
| Potenza | 54–67 CV | 60–76 CV |
| Produzione | 1998–2013[8][9][10][11] | 2001–2020[12][13][14][15] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 43Rischio moderato | 36Rischio moderato |
| Guasti documentati | 3 | 5 |
| Di gravità alta o critica | 1 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità critica | Gravità alta |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | Nessuna | |
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs BMW M54
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs M60 e M62
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs BMW N13
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs BMW N20
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 2.0 EcoBoost
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v e RoCam
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.8 e 2.0 Zetec-E
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs Family II 2.0 e 2.4 gasolina
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs Honda IMA híbrido
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0 T-GDI
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs MZR gasolina
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 e 2.0 Turbo)
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs M260
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs M271
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4 Turbo
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.6 e 1.8 Ecotec 16v
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs Porsche MA1 / 9A1
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4/1.6 VTi
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.6 THP
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.8, 2.0 e 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.8 e 2.0 XU
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 0.9 TCe
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4 e 1.6 8v
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.8 TCe
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.2 8v
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- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 2.0 16v F4R e F4RT
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4 e 1.6 16v
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs Rover K-Series
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.0 VVT-i
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.2 Turbo
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.5 Hybrid
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0 e 1.1 Epsilon vs 1.8 Hybrid
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Con il 1.2 16v
- 1.2 16v vs 1.2 PureTech
- 1.2 16v vs 1.0 PureTech
- 1.2 16v vs 1.2 e 1.4 TSI
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- 1.2 16v vs 1.2 TCe
- 1.2 16v vs 1.0 EcoBoost
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- 1.2 16v vs 1.6 EcoBoost
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- 1.2 16v vs 1.5 EcoBoost
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- 1.2 16v vs 2.0 EcoBoost
- 1.2 16v vs 2.3 EcoBoost
- 1.2 16v vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v e RoCam
- 1.2 16v vs 1.8 e 2.0 Zetec-E
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- 1.2 16v vs 1.2, 1.4 e 1.6 8V (Family 1)
- 1.2 16v vs Family II 2.0 e 2.4 gasolina
- 1.2 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
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- 1.2 16v vs 1.0 T-GDI
- 1.2 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.2 16v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.2 16v vs 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha
- 1.2 16v vs 1.8 / 2.0 Beta II
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- 1.2 16v vs Porsche MA1 / 9A1
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Fonti
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- Kia Picanto: Probleme, Schwachstellen und KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
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- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
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- Hyundai AtosWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Hyundai Atos 1. Generation (1998-2003): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Hyundai i10Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Tous les problèmes sur Hyundai i10 2007-2013 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
- Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese