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2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina presenta meno rischio di il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12: 7/100 contro 14/100 (entrambi, rischio basso). Il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina ha nessun guasto grave documentato; il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12, nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

2.0 e 3.0 Ingenium gasolina

7

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

14

Rischio basso · 0 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

20 fontiCome lavoriamo

il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina è affidabile?

Gli Ingenium a benzina (2.0 da 200 a 300 CV e 3.0 sei cilindri con mild hybrid) hanno una reputazione decisamente migliore del diesel, ma i dati pubblicati sono pochissimi. Siamo riusciti a documentare solo un rumore della catena su alcuni 2.0, senza guasti gravi né richiami.[1][2][3]

Vedi il guasto di 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina

il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 è affidabile?

L'EW10 (2.0) e l'EW12 (2.2) sono motori a benzina aspirati a 16 valvole, con cinghia di distribuzione, che PSA ha montato tra il 1999 e il 2010 su 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 e C8, tra gli altri. Secondo i proprietari non ci sono rotture interne frequenti: le voci più citate sono le bobine (l'unico guasto segnalato anche dalla stampa), lo scarico e, sul 2.2, il consumo d'olio.[4][5][6][7][8][9][10][11]

Vedi il guasto di 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Confronto affiancato

Confronto tra 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina e 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
2.0 e 3.0 Ingenium gasolina2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata——
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza200–400 CV135–177 CV
Produzionedal 2016[12][13]1999–2010[4][6][14][15]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)7Rischio basso14Rischio basso
Guasti documentati11
Di gravità alta o critica00
Gravità peggioreGravità mediaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità media: Rumore della catena di distribuzione e dell'unità VCT sul 2.0 a benzina
  1. Gravità media: Bobine di accensione guaste
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 2.0 Ingenium benzina P200/P250 (200-250 CV, 2016-oggi)[1][3][19]
  • 2.0 Ingenium benzina P300 (300 CV, 2017-oggi)[1][2]
  • 3.0 Ingenium benzina sei cilindri in linea MHEV (340-400 CV, 2019-oggi)[2]
  • 2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)[7][16][18]
  • 2.0 HPi 140 CV iniezione diretta (EW10D, RLZ, 2001-2004)[8][10]
  • 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)[8][9][11][15][20]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina

Con il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

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Fonti

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  1. Ingenium Engine Problems & Reliability GuideApex Auto Parts (UK) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  2. Land Rover Ingenium Engine: What You Need to Know in 2026RCV (UK) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  3. Range Rover Evoque Ingenium Engine Series: Buyer's GuideVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  4. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  5. Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 2 novembre 2022 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  6. Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Stampa specializzata · pubblicata il 17 marzo 2015 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  7. Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  8. Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  9. Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  10. Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  11. Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  12. Ingenium engine familyWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  13. Land Rover Defender (L663)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  14. Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  15. Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  16. Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  17. Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  18. Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  19. Range Rover Evoque 2.0 P250 Engine: Problems & CostsVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  20. Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese