M60 e M62 vs Skyactiv-G: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Skyactiv-G apresenta menos risco do que o M60 e M62: 25/100 (risco moderado) contra 63/100 (risco alto). O M60 e M62 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Guias de plástico da corrente de distribuição partidas ou gastas»; o Skyactiv-G, nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

M60 e M62

Risco alto · 2 avarias graves

Índice de risco

Skyactiv-G

Risco moderado · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 2 de novembro de 202614 fontes Como trabalhamos

o M60 e M62 é fiável?

Os V8 BMW M60 e M62 têm fama de duradouros se a refrigeração for bem cuidada, mas o M62 arrasta dois pontos fracos bem documentados: as guias de plástico da corrente de distribuição e, desde 1998, os retentores do VANOS. O M60 teve desgaste dos cilindros por Nikasil com gasolina com enxofre.^[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do M60 e M62

o Skyactiv-G é fiável?

O Skyactiv-G é um motor a gasolina atmosférico que a imprensa especializada alemã descreve de forma consistente como fiável, sem um padrão de avarias graves de motor documentado em nenhum modelo Mazda analisado. O seu ponto fraco, partilhado com quase qualquer motor a gasolina de injeção direta, é a calamina na admissão; além disso, unidades de 2017-2020 tiveram campanhas de recolha por software e pela bomba de combustível, já corrigidas pelo fabricante.^[5][6][7][8]

Ver as 5 avarias do Skyactiv-G

Comparação lado a lado

Comparação de M60 e M62 e Skyactiv-G
Dado	M60 e M62	Skyactiv-G
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	—
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	218–347 cv	75–187 cv
Produção	1992–2005^{[4][9][10][11]}	desde 2011^[5][12]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	63Risco alto	25Risco moderado
Avarias documentadas	5	5
De gravidade alta ou crítica	2	0
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade média
Principais avarias	Gravidade crítica: Guias de plástico da corrente de distribuição partidas ou gastas Gravidade crítica: Desgaste dos cilindros do M60 (e de alguns M62 iniciais) pelo revestimento de Nikasil Gravidade média: VANOS do M62 TU com juntas gastas	Gravidade média: Software da válvula de corte de admissão e paragem do motor Gravidade média: Microfissuras no rotor da bomba de combustível Gravidade média: Programação da centralina e perda de potência (CX-5 II e Mazda3 IV)
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)^[6][13] 2.0 Skyactiv-G (PE-VPS)^[7][8][14] 2.5 Skyactiv-G (PY-VPS)^[7]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	M60B30, 3,0 litros (218 CV; 1992-1996)^[1][2][4] M60B40, 4,0 litros (286 CV; 1992-1996)^[1][3][4] M62B35, 3,5 litros (235 CV; 1996-1998)^[1][2] M62TUB35, 3,5 litros (238-245 CV; 1998-2003)^[1][2] M62B44, 4,4 litros (286 CV; 1996-1998)^[1][2] M62TUB44, 4,4 litros (286 CV; 1998-2005)^[1][2] M62TUB46, 4,6 litros (347 CV; 2002-2004)^[1][2]	Nenhuma
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

M60 e M62

Skyactiv-G

Ver os 9 modelos com o Skyactiv-G

Outras comparações

Com o M60 e M62

Com o Skyactiv-G

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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BMW M62 V8 Engine Guide: Problems, Reliability, TuningBMWBlog · Imprensa automóvel · publicada em 27 de setembro de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
BMW M62 4.4 V8 (1996-2003): problemas conocidosEnginescope · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
BMW 7er (1994-2002): Schwachstellen und MotorenAuto Bild · Imprensa automóvel · publicada em 25 de fevereiro de 2002 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
BMW M60Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
SkyactivWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
BMW M60Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
BMW M62Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
BMW M62Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
List of Mazda enginesWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão