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MotorFiable

1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Mitsubishi PHEV: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.4 / 1.6 16v E-TEC II apresenta menos risco do que o Mitsubishi PHEV: 19/100 contra 24/100 (ambos, risco baixo). O 1.4 / 1.6 16v E-TEC II tem nenhuma avaria grave documentada; o Mitsubishi PHEV, 2 avarias graves documentadas, a principal «Sensor de caudal de ar corroído: o motor a gasolina não arranca para carregar a bateria».

Índice de risco

1.4 / 1.6 16v E-TEC II

19

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

Mitsubishi PHEV

24

Risco baixo · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

18 fontesComo trabalhamos

o 1.4 / 1.6 16v E-TEC II é fiável?

Os E-TEC II de 1.4 e 1.6 16v da GM Daewoo (Lacetti/Optra e Aveo de primeira geração) têm correia de distribuição e, segundo a imprensa polaca, uma avaria moderada. Documentam-se válvulas defeituosas nas primeiras unidades (2004-2005), falhas da sonda lambda e alguns casos de fuga ou consumo de óleo.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do 1.4 / 1.6 16v E-TEC II

o Mitsubishi PHEV é fiável?

Sim, com ressalvas: a OCU coloca o Outlander PHEV em primeiro lugar em fiabilidade entre os híbridos plug-in usados. O que está documentado são campanhas pontuais (velas e software, sensor de caudal de ar, mangueira de combustível) e uma possível perda de capacidade da bateria, citada por uma fonte e um estudo sem números. O Eclipse Cross PHEV, que usa o mesmo sistema, não tem avarias próprias documentadas.[4][5][6][7][8]

Ver as 5 avarias do Mitsubishi PHEV

Comparação lado a lado

Comparação de 1.4 / 1.6 16v E-TEC II e Mitsubishi PHEV
1.4 / 1.6 16v E-TEC IIMitsubishi PHEV
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada——
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Corrente
Potência83–109 cv163–224 cv
Produção2004–2011[9][10][11][12][13]desde 2013[14][15][16]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)19Risco baixo24Risco baixo
Avarias documentadas35
De gravidade alta ou crítica02
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade média: Válvulas defeituosas e falhas de ignição nas primeiras unidades (2004-2005)
  2. Gravidade baixa: Falhas da sonda lambda
  3. Gravidade baixa: Consumo de óleo e fugas de óleo
  1. Gravidade média: Perda de capacidade da bateria de tração (alta tensão)
  2. Gravidade média: Velas e software do motor a gasolina do Outlander PHEV (campanha R3033111)
  3. Gravidade alta: Sensor de caudal de ar corroído: o motor a gasolina não arranca para carregar a bateria
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.4 e 1.5 8v SOHC (Aveo, 2005-2011)[3][13]
  • 2.4 Eclipse Cross PHEV (4B12, bateria de 13,8 kWh, 2021-2024)[7][8]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011)[1][2][13]
  • 1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011)[2][13][17]
  • 2.0 Outlander PHEV (4B11, bateria de 12 kWh, 2013-2018)[6][7][18]
  • 2.4 Outlander PHEV (4B12, bateria de 13,8 kWh, 2018-2021)[4][5][6]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.4 / 1.6 16v E-TEC II

Com o Mitsubishi PHEV

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Chevrolet Lacetti 1.4 16V - Niełatwo zdobyć zaufanieAuto Świat · Imprensa automóvel · publicada em 19 de novembro de 2007 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  2. Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)AutoCentrum.pl · Imprensa automóvel · publicada em 7 de abril de 2012 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  3. Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Imprensa automóvel · publicada em 5 de março de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  4. Mitsubishi Outlander PHEV, el híbrido enchufable de segunda mano más fiable según la OCUHíbridos y Eléctricos · Imprensa automóvel · publicada em 14 de maio de 2024 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  5. Mitsubishi Outlander (II & III) – Bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater (Alemania) · Imprensa automóvel · publicada em 2 de março de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  6. Baterías de híbrido enchufable: cuándo habrá que sustituirlas (Outlander PHEV)Autofácil · Imprensa automóvel · publicada em 7 de maio de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  7. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  8. El Mitsubishi Eclipse Cross PHEV sí llegará a Europa, incluida España, en 2021Híbridos y Eléctricos · Imprensa automóvel · publicada em 18 de outubro de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  9. GM Family 1 engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  10. Chevrolet LacettiWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  11. Chevrolet LacettiWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  12. Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  13. Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Imprensa automóvel · publicada em 28 de janeiro de 2012 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  14. Mitsubishi Outlander PHEVWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  15. Mitsubishi OutlanderWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  16. Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  17. W pierwszych silnikach 1,6 l przecierały się zawory (Chevrolet Lacetti)AutoCentrum.pl (usterki) · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  18. Mitsubishi Outlander PHEV (2013 – 2014): alerta A12/1947/19 (sensor de caudal de aire)car-recalls.eu (alertas Safety Gate / RAPEX) · Outra fonte · publicada em 13 de dezembro de 2019 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês