Honda e:HEV / i-MMD vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE apresenta menos risco do que o Honda e:HEV / i-MMD: 23/100 (risco baixo) contra 34/100 (risco moderado). O Honda e:HEV / i-MMD tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Fissura na bomba de combustível de alta pressão (campanha Honda 6YP)»; o 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, 2 avarias graves documentadas, a principal «Fuga do radiador de óleo da caixa CVT no Qashqai I 2.0».

Índice de risco

Honda e:HEV / i-MMD

Risco moderado · 2 avarias graves

Índice de risco

2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Risco baixo · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202617 fontes Como trabalhamos

o Honda e:HEV / i-MMD é fiável?

O sistema híbrido Honda e:HEV (anteriormente i-MMD) não tem avarias graves e generalizadas documentadas nas fontes consultadas. O mais citado é a descarga da bateria de 12 V com o carro parado e, nos 2.0, uma campanha de recolha pela bomba de combustível de alta pressão.^[1][2][3]

Ver as 3 avarias do Honda e:HEV / i-MMD

o 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE é fiável?

O 2.0 MR20DE (Renault M4R), o 2.0 QR20DE e o 2.5 QR25DE são motores a gasolina atmosféricos com corrente de distribuição, e os testemunhos e guias de compra revistos descrevem-nos como pouco problemáticos: em 123 testemunhos de proprietários não há nenhum caso de corrente e apenas um de rutura do motor. O que está documentado são casos pontuais: algum consumo de óleo e, muito raramente, corrente esticada no Qashqai I 2.0. A caixa CVT opcional merece mais atenção do que o motor.^{[4][5][6][7][8][9][10]}

Ver as 4 avarias do 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Comparação lado a lado

Comparação de Honda e:HEV / i-MMD e 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Dado	Honda e:HEV / i-MMD	2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	—
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	109–184 cv	140–178 cv
Produção	desde 2018^[1][11]	2001–2016^{[12][13][14][15]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	34Risco moderado	23Risco baixo
Avarias documentadas	3	4
De gravidade alta ou crítica	2	2
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade alta: Fissura na bomba de combustível de alta pressão (campanha Honda 6YP) Gravidade alta: Rotor defeituoso na bomba de combustível do CR-V híbrido 2019-2020 (campanha Honda 6FE) Gravidade baixa: Descarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbrido	Gravidade alta: Fuga do radiador de óleo da caixa CVT no Qashqai I 2.0 Gravidade crítica: Esticamento da corrente de distribuição do 2.0 MR20DE Gravidade média: Consumo de óleo por segmentos ou ventilação do cárter no 2.0 MR20DE
Reparação mais cara documentada	até 250 €Descarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbridoValor publicado^[1]	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 CV de sistema (Jazz IV, HR-V III)^[1][11]	2.0 16v 140-141 CV (MR20DE, Nissan Qashqai I e X-Trail T31, 2007-2013)^[4][9] 2.0 16v 140 CV (Renault M4R, Laguna III, Mégane III e Scénic III, 2007-2016)^[8] 2.0 16v 140 CV (QR20DE, Nissan X-Trail T30 e Primera P12, 2001-2007)^[5][6]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	i-MMD 2.0 184 CV de sistema (CR-V V híbrido)^[1][2] e:HEV 2.0 184 CV de sistema (Civic XI)^[2][16]	2.5 16v 165-178 CV (QR25DE, Nissan X-Trail T30 e T31, Renault Koleos I, 2001-2015)^[5][7][17]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Honda e:HEV / i-MMD

2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Ver os 9 modelos com o 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Outras comparações

Com o Honda e:HEV / i-MMD

Com o 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Documentação técnica · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
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Fiabilité Honda HR-V (2022): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
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Fiabilité et pannes du Nissan X-Trail (2001-2013)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
Fiabilité et pannes du Nissan Primera (2002-2008)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
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Nissan MR engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Nissan QR engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Renault KoleosWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
Nissan X-TrailWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
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