Porsche MA1 / 9A1 vs 2.0 FSI: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o Porsche MA1 / 9A1 apresenta menos risco do que o 2.0 FSI: 25/100 contra 34/100 (ambos, risco moderado). O Porsche MA1 / 9A1 tem 1 avaria grave documentada, a principal «Cilindros riscados no MA1 do 997.2 e do 987.2: pouco frequente, mas documentado»; o 2.0 FSI, nenhuma avaria grave documentada.
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o Porsche MA1 / 9A1 é fiável?
Sim, é notavelmente mais fiável do que o M96/M97: eliminou o veio intermédio com o seu rolamento IMS e, segundo a FCP Euro, as falhas dos parafusos da biela. O documentado é menor: depósitos de carvão nas válvulas de admissão devido à injeção direta, fugas da bomba do líquido refrigerante do 991.1 e, de forma rara, cilindros riscados no 997.2.[1][2][3][4]
Ver as 3 avarias do Porsche MA1 / 9A1o 2.0 FSI é fiável?
O 2.0 FSI é a versão atmosférica com que o Grupo Volkswagen estreou a injeção direta de gasolina nos dois litros, antes de passar ao 2.0 TSI turbo. Duas avarias repetem-se em vários modelos: a calamina nas válvulas de admissão, inerente à injeção direta, e a falha das bobinas de ignição, documentada desde os 5.000 km em algum caso. O Gebrauchtwagenberater.de conta-o, ainda assim, entre os motores a gasolina mais fiáveis do Audi A4 B7.[5][6][7][8]
Ver as 3 avarias do 2.0 FSIComparação lado a lado
| Dado | Porsche MA1 / 9A1 | 2.0 FSI |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | — | 1 984 cm³ |
| Distribuição | Corrente | Correia dentada (seca) |
| Potência | 255–400 cv | 150 cv |
| Produção | 2009–2016[1][4][9][10][11][12][13] | 2003–2009[14][15][16] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 25Risco moderado | 34Risco moderado |
| Avarias documentadas | 3 | 3 |
| De gravidade alta ou crítica | 1 | 0 |
| Pior gravidade | Gravidade crítica | Gravidade média |
| Principais avarias |
| |
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
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Fontes
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- Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- VW Passat B6Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
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- Fiabilité Volkswagen Passat - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês